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piu' sottile conta relativamente (probabilmente sono simili) quando hai a che fare con 2 materiali completamente diversi...Originariamente Scritto da basjoe
il forcefield è "morbido" e si adatta alla schiena, il dainese ha una struttura "rigida"..quindi soprattutto questo fa la vestibilita'...
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credo sia abbastanza inutile accusare o comunque criticare, chi preferisce il paraschiena da inserire nella tasca del giubbotto rispetto a chi predilige quello a bretella, come chi usa il casco jet, piuttosto che l'integrale.
Anche se una caduta rimane una caduta UGUALE per tutti, è l'utilizzo della moto che ognuno fa ad influenzare le scelte personali.
Se uno usa la moto tutti i giorni per andare in ufficio, MAGARI lo sa già che 4 volte su 5 non si metterebbe il paraschiena a bretella, che poi DOVE lo PARCHEGGIA in ufficio ?!
Invece MAGARI il paraschiena inserito nella tasca, rimane un tutt'uno col giubbotto ed è già li dentro (più comodo) e anche in caso di una eventuale caduta nel tragitto casa-ufficio (meno probabile di una caduta durante un giro in moto con curve belle piegate etc) si è comunque riparati, seppur di meno che con un paraschiena a bretella.
Ho finito!
credo sia abbastanza inutile accusare o comunque criticare, chi preferisce il paraschiena da inserire nella tasca del giubbotto rispetto a chi predilige quello a bretella, come chi usa il casco jet, piuttosto che l'integrale.
Anche se una caduta rimane una caduta UGUALE per tutti, è l'utilizzo della moto che ognuno fa ad influenzare le scelte personali.
Se uno usa la moto tutti i giorni per andare in ufficio, MAGARI lo sa già che 4 volte su 5 non si metterebbe il paraschiena a bretella, che poi DOVE lo PARCHEGGIA in ufficio ?!
Invece MAGARI il paraschiena inserito nella tasca, rimane un tutt'uno col giubbotto ed è già li dentro (più comodo) e anche in caso di una eventuale caduta nel tragitto casa-ufficio (meno probabile di una caduta durante un giro in moto con curve belle piegate etc) si è comunque riparati, seppur di meno che con un paraschiena a bretella.
Ho finito!
cmq i tragitti casa-ufficio sono anche piu' pericolosi...(secondo statistiche)
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Ciao se sei interessato al back space, se vuoi te lo vendo io ( usato 2 volte )
*LA MIA*
Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere
Ragazzi ritorno sull'argomento.
Nel caso di paraschiena a bretella (tipo il Dainese Wave Air con scapole), ne risente la taglia del giubbotto?
Voglio dire, ovviamente occupa spazio, più spazio del paraschiena da inserire nella tasca?
io ho appena comprato un "spidi" a bretelle x quando devo andare un giro solo in moto e mi trovo da Dio... il giubbetto praticamente non cambia come vestibilità
*LA MIA*
Joey Dunlop non è un pilota, è un uomo come ogni uomo che si può definire tale dovrebbe essere
io d'estate non riesco a stare senza paraschiena, la giacca mi si appiccica addosso, tira ed è scomoda.
il paraschiena invece crea una zona in cui l'aria circola più facilmente, ovviamente se non è parte integrante della giacca.
soprattutto uno con struttura interna in alluminio o simili a nido d'ape, come il wave per capirsi.
tutti quei forellini non sembra ma aiutano molto.
quindi il mio consiglio è: un paraschiena da inserire per il tragitto casa ufficio (ma se fa veramente caldo la giacca in pelle la metti?) e un paraschiena indipendente con bretelle ben areato per le gite, più confort e più sicurezza!
Fatti! Non pugnette!
anch'io la penso cme te , se è nella giacca lo metto altrimenti quando fa caldo....mi passa la voglia.
io ho messo il wave però in effetti tira un poco , sono curioso di vedere il fieldforced
è più sottile del wave?
Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!
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