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Forse questa è l'unica moto che potrà competere con la nostra bellissima Street!
Per adesso le info sono poche, leggete qui
Chi ha altre info o foto le posti pure, la cosa inizia a farsi interessante
PS. questo post può essere utile a tutti quelli che vogliono cambiare la Street (io per adesso non ci penso nemmeno!!!) ma non hanno ancora trovato niente di valido!
Che ne pensate?
veramente bella, la antistreet per eccellenza.... ho appena comprato la mia prima moto ma in un futuro mi voglio vedere in sella a mostri del genere!! troppo bella
mha chissa, sicuramente sarà una buona moto, ma quante F3 ha venduto nel 2011 la MV?!?!?
Penso che i professionisti dei fotomontaggi si dovrebbero impegnare un po' di più... per la moto in sé, spero che per la Mv e soprattutto per chi ci lavora, i nuovi progetti diventino prima o poi realtà concrete.
La F3 non è mica stata commercializzata.Originariamente Scritto da jointfull
Ultima modifica di Dennis; 25/03/2011 alle 13:02 Motivo: UnionePost automatica
Speriamo esca, cmq non penso che sarà tanto differente dal fotomontaggio
Resterà da vedere il rapporto qualità/prezzo
cominciamo a dividerci sugli scarichi ?
a me piacciono 3 laterali !e a voi ???
Bellissima!!!!
E dal prezzo stimato (8990.00 euro) sembra competitivissima con la nostra "R" contando che, a mio modesto parere e vedendola così com'è, non c'è nemmeno tanto da cambiare, se non il porta targa!!!
Hai ragione pure tu, sono un bigolo, la commercializzeranno a fine 2011!!La F3 non è mica stata commercializzata.
cmq era un po che mi chiedevo quante F3 (nessuna) e quante Daytona675R hanno venduto fino ad adesso?
quoto!!! a me sembra un fotomontaggio e pure mal riuscito.Penso che i professionisti dei fotomontaggi si dovrebbero impegnare un po' di più... per la moto in sé, spero che per la Mv e soprattutto per chi ci lavora, i nuovi progetti diventino prima o poi realtà concrete.
La F3 non è mica stata commercializzata.
Mi sembra un po strano che MV produca una moto venduta a 9000 euro con la stessa componentistica della Street R. Se lo facesse non venderebbe più la 920, perché chi si comprerebbe un 4 cilindri da 130 cv a 12000 quando può avere a 9000 euro un 3 cilindri da 120 cv con componentistica di ottima qualità (perché se fosse a livello della street R sarebbe davvero di qualità superiore alle naked 1000 japponesi)?
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