DELUCIDAZIONI SPORTSMART...

[Mettiu]

penso anch'io che sono alte, ma quando leggo pressioni al post a 2.3 come la condizione assolutamente da adottare....mi viene molto da pensare

anche perchè continuo a chiedere dove leggono certe pressioni e non mi rispondono mai, mentre il sottoscritto riporta dati dalla casa

Silvan, capisco la tua obiezione.

Peraltro, a me non colpisce che siano "dati della casa". Come si diceva, infatti, è possibile che Dunlop (Pirelli...Michelin...Continental..) indichino misure standard per coprire l'intero range compreso fra "smanettone incazzato e solitario" e "mototurista pensionato in coppia"... No, è che mi sembra strano che questi valori (che io considero alti) vengano usati per un test che deve tirare fuori il meglio delle SS. A meno che, ripeto, siano legati alle temperature rigide invernali.

[Silvan]

Silvan, capisco la tua obiezione.

Peraltro, a me non colpisce che siano "dati della casa". Come si diceva, infatti, è possibile che Dunlop (Pirelli...Michelin...Continental..) indichino misure standard per coprire l'intero range compreso fra "smanettone incazzato e solitario" e "mototurista pensionato in coppia"... No, è che mi sembra strano che questi valori (che io considero alti) vengano usati per un test che deve tirare fuori il meglio delle SS. A meno che, ripeto, siano legati alle temperature rigide invernali.

sul sito Dunlop non ho trovato da nessuna parte dove indicano espressamente le pressioni, ma solo un'indicazione che su pista si possono usare pressioni basse che non causano la deformazione della carcassa

mi sembra palese che non vi è citato da nessuna parte ne la pressione a 2.0 ne a 2.9

[conte87]

Allora, io intanto mi monto un treno di M5 interact al 99 xcento...a volte smanetto ma a volte faccio anche gironi tranquilli con la zavorrina quindi....mi sembrano, a quello che mi dicono i miei amici piu' vicini un ottimo compromesso...e piu' che soddisfacente nel lato sportivo smanettone

[Mettiu]

sul sito Dunlop non ho trovato ... espressamente le pressioni....
non vi è citato da nessuna parte ne la pressione a 2.0 ne a 2.9

Infatti: neanch'io ho trovato un'indicazione esplicita di Dunlop - se non quella, riportata dall'articolo linkato prima, secondo cui:

La pressione di gonfiaggio, consigliata dal costruttore* era di 2.5/2.9 bar.





* Cioè dai tecnici Dunlop presenti al test, presumo.

[Marty]

Contenti Voi...io sempre Pirelli/Metzler (ora M5)...con un range di 4000/5000km...sempre ben incollate a terra...senza tanti problemi di pressione...anzi, dietro ce l'ho a 2,5!!!

QUOTO M5

[Silvan]

Infatti: neanch'io ho trovato un'indicazione esplicita di Dunlop - se non quella, riportata dall'articolo linkato prima, secondo cui:

La pressione di gonfiaggio, consigliata dal costruttore* era di 2.5/2.9 bar.





* Cioè dai tecnici Dunlop presenti al test, presumo.

ecco, quindi non capisco come alcuni affermino con tale certezza che la pressione corretta da adottare sia quella che loro utilizzano
(ad esempio leggo di pressioni al posteriore che vanno dai 2.0 a max 2.3 )

[speedone]

Premetto che come già ho scritto monto con soddisfazione M5 e probabilmente dopo proverò queste Dunlop SS...perchè ormai sono curioso di provarle visto quanti di voi ne sono letteralmente innamorati..quindi qualcosa ci sarà!!!
Però tutti acclamate la rigidità della carcassa...ma questo non influisce negativamente sull'impronta a terra durante la piega???...le M5 infatti hanno tre zone di rigidità differenti proprio per aumentare l'impronta...tant'è vero che la mia al centro ancora ha qualche mm invece la spalla è arrivata...pur non facendo pista!

[Marty]

hai finito solo le spalle allora pieghi a bestia

[Mettiu]

ecco, quindi non capisco come alcuni affermino con tale certezza che la pressione corretta da adottare sia quella che loro utilizzano (ad esempio leggo di pressioni al post che vanno dai 2.0 a max 2.3 )

Beh, io di certezze non ne ho. E, in tutta sincerità, credo di non avere neppure la sensibilità per percepire ogni variazione di pressione (senza contare che le gomme le gonfio dal primo benzinaio quando faccio il pieno, quindi la precisione è quela che è...).


Personalmente, con queste SS mi sono attestato sulla combinazione 2.2/2.4, e di qui non mi schiodo.

[leo]

Personalmente, con queste SS mi sono attestato sulla combinazione 2.2/2.4, e di qui non mi schiodo.