su raga abbiamo già discusso dell'abs....ognuno la vede a modo suo....
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su raga abbiamo già discusso dell'abs....ognuno la vede a modo suo....
Tony,ma l'hai presa anche tu?Originariamente Scritto da tonidaytona
non capisco tutto sto' problema..
il colore del telaio non cambia di una cippa il valore del mezzo.
l'abs onestamente su una moto del genere mi sembra inutile.
personalmente non lo vorrei.
al momento ho percorso un 1500km con la Tigerotta e devo dire che e' una ottima moto.
a un prezzo estremamente competitivo.
mi domando piuttosto cosa le mettono l'abs a fare??
mah!!
bella!
il mio bimbo ci va matto!!
Che faccio, ti segno nel censimento?
[SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano
Accetto il pensiero di chi la pensa diversamentenon capisco tutto sto' problema..
il colore del telaio non cambia di una cippa il valore del mezzo.
l'abs onestamente su una moto del genere mi sembra inutile.
personalmente non lo vorrei.
al momento ho percorso un 1500km con la Tigerotta e devo dire che e' una ottima moto.
a un prezzo estremamente competitivo.
mi domando piuttosto cosa le mettono l'abs a fare??
mah!!
bella!
il mio bimbo ci va matto!!
Ma condivido appieno il tuo
Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te!!!
Boh. Il discorso del diverso colore del telaio ha forse minore importanza, anche se cambiarlo a pochi mesi dall'uscita del modello un po' mi puzza, dubito che sia solo per motivi estetici (nero o scuro che sia comunque lo preferisco). Io ad esempio sono fissato con i cerchi neri: se quando presi il Daytona avesse avuto i cerchi color alluminio, sì, l'avrei presa lo stesso, ma li avrei fatti riverniciare. Ma se dopo 3 mesi appena uscita (la presi appunto nel 2006) avessero fatto i cerchi neri mi sarebbero girati i maroni. Più grave mi sembra però il discorso del non produrre più i "non -ABS", sempre dopo così poco tempo, magari proprio per chi non ha interesse ad averlo e sarà costretto a spendere di più per avere un accessorio che non userà mai (visto che per lo meno è disinseribile). Oppure chi già ce l'ha, forse si ritroverà con un mezzo che varrà di meno.
Non so, se a questo aggiungiamo pure il lancio anticipato (come qualcuno di voi ha riportato) della street '12 a fronte di ordini da parte di alcuni conce del modello attuale, beh, ok l'amore per il marchio, ma bisogna ammettere che Triumph qualche ca...volata l'ha fatta
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