Aspetto con ansia... MA le V35 si possono montare sul telaietto PLR6401???Originariamente Scritto da riccardo888
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Aspetto con ansia... MA le V35 si possono montare sul telaietto PLR6401???
Sul sito della GIVI parla di MONOKEY SIDE per le V35 e sui telai PLR6401 parla di attacchi MONOKEY penso che si possano montare ma per sicurezza prova a chiamare GIVI o manda un messaggio altrimenti chiedi a qualche Tigrotto dalla tue parti se monta i telai PLR6401 e prova
La Givi mi ha scritto
"Gentile cliente,
sono spiacente, ma non è possibile utilizzare una coppia di valigie V35 Monokey Side sul PLR6401; questo portavaligie è invece compatibile con qualsiasi modello di valigie laterali Monokey (vedere il seguente link: Monokey ).
Restando a disposizione per eventuali chiarimenti, colgo l'occasione per porgerle Distinti Saluti, Alessandro Bonfardini, Ufficio Tecnico
GIVI S.r.l.
Intanto è uscito il sistema di valigie Touratech!
Qui il link
Touratech Italia Webshop
Minarelli 50 - Vespa 50 special - Caballero 50 - Aprilia Sintesi 125 - Honda VFR 750 - Suzuki GSX-F 1100 - HD Softail Heritage 1340 - HD Sportster 1200R - Honda XR650R - Triumph Street Triple- Triumph Tiger 800 XC
Chiamasi “fregatura”!!!! Peccato ma tu hai comprato il sistema PLR6401? Tra l'altro le uniche un po' in linea con il tigrotto sono le Trekker
Ma costano un boato!!!Forse non sono abituato a questi prezzi
Ultima modifica di DogDrake; 19/07/2011 alle 09:14 Motivo: UnionePost automatica
ESAGERATI nei prezzi quelli di TouratechChiamasi “fregatura”!!!! Peccato ma tu hai comprato il sistema PLR6401? Tra l'altro le uniche un po' in linea con il tigrotto sono le Trekker
Ma costano un boato!!!
Cmq, io opterò per una soluzione morbida quest'estate e poi mi butto sulle TRAX!!! CIAOOOO
Se interessa, e se mi ridanno la moto dal tagliando entro sera posterò le foto della 800XC con tre valige GIVI (TRK46N Sinistra + TRK33N Destra + TRK46N Top) e cupolino maggiorato sempre GIVI.
Come la mia!!
ho messo le foto a pag.32
so che in molti se non tutti come me storcerete il naso
ma vi assicuro dopo attente valutazioni e soprattutto sperimentazione sul campo con Zavorrina....... vi assicuro, ciò che perde in estetica ne riacquista il doppio il triplo in praticità e capacità di carico assicurata
eppoi in fin dei conti, sono così semplici da togliere, che quando non le usi le metti via in un lampo
cmq "nuda" è sempre tutta un'altra Storia
questo we toscana 1000 km c.a ( da PE a Scansano GR via civitanova marche - macerata - colfiorito - foligno - perugia - todi - bolsena - pitigliano - manciano ) a pieno carico con varie escursioni termiche, soddisfattissimo, nel ciclo supermisto autostrada statale veloce, lenta, a passeggio, di montagna, tutta curve ecc ecc. consumo medio 15 KM/LITRO.
Come tenuta, comodità, assetto di guida, protezione dal vento ( ho il parabrezza originale maggiorato ) è un gioiello
I freni con il "Santo ABS" mi hanno salvato un'altra volta da una imbecille 70enne che ci voleva fa la pelle !!!!!!!!!
Tentenna un po' quando sei in surplace piccole irregolarità di alimentazione, anche con la marcia giusta, non sotto sforzo, ma appena dai gas gira rotonda che è una bellezza!!!!
Aaahhh dimenticavo, se lasci un attivo il manubrio a 60/80 kmh sbacchetta tutta da panico ma penso e spero che sia il valigiame, farò la controprova a breve, cmq ditemi la vostra.
Ciaoooooo Lamps a tutti e godetevelaaaaaaaa
Vero! è identica. Avevo dimenticato. Allora posto solo queste, tra l'altro brutte a causa pioggia, in cui si vede il tutto con il paramotore e il parabrezza givi alto.
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EDIT: Nessuno mi toglie dalla testa che le givi siano più belle delle triumph originali.
Comodità e resistenza non so.
Non male.. anzi molto bella! Il complesso la rende una super muccona da viaggio.so che in molti se non tutti come me storcerete il naso
ma vi assicuro dopo attente valutazioni e soprattutto sperimentazione sul campo con Zavorrina....... vi assicuro, ciò che perde in estetica ne riacquista il doppio il triplo in praticità e capacità di carico assicurata
eppoi in fin dei conti, sono così semplici da togliere, che quando non le usi le metti via in un lampo
cmq "nuda" è sempre tutta un'altra Storia
questo we toscana 1000 km c.a ( da PE a Scansano GR via civitanova marche - macerata - colfiorito - foligno - perugia - todi - bolsena - pitigliano - manciano ) a pieno carico con varie escursioni termiche, soddisfattissimo, nel ciclo supermisto autostrada statale veloce, lenta, a passeggio, di montagna, tutta curve ecc ecc. consumo medio 15 KM/LITRO.
Come tenuta, comodità, assetto di guida, protezione dal vento ( ho il parabrezza originale maggiorato ) è un gioiello
I freni con il "Santo ABS" mi hanno salvato un'altra volta da una imbecille 70enne che ci voleva fa la pelle !!!!!!!!!
Tentenna un po' quando sei in surplace piccole irregolarità di alimentazione, anche con la marcia giusta, non sotto sforzo, ma appena dai gas gira rotonda che è una bellezza!!!!
Aaahhh dimenticavo, se lasci un attivo il manubrio a 60/80 kmh sbacchetta tutta da panico ma penso e spero che sia il valigiame, farò la controprova a breve, cmq ditemi la vostra.
Ciaoooooo Lamps a tutti e godetevelaaaaaaaa
Complimenti!
Ultima modifica di esteduca; 19/07/2011 alle 18:39 Motivo: UnionePost automatica
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