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Ciao a tutti
NG purtroppo ha ragione....
il led funziona, il galleggiante anche! collegando tuneecu mi da anche il valore resistivo...
il problema deve essere per forza nel tratto di cavo "galleggiante-centralina-strumentazione".
NG sai dirci com'č finita con la prova di scambio strumentazioni che volevi fare?
Stesso problema. Qualcuno ha novitā in merito?
Ho provato con tester e il led funziona.
spia o non spia io sō che dal pieno verso i 220 km si entra in riserva
non č mai stat precisa
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
pių o meno anch'io viaggio su questo chilometraggio prima che la moto entri in riserva... se do gių pesante con il gas perō anche a 170-180km mi si č accessa la spia alcune volte..Originariamente Scritto da yeager4772
spia o non spia io sō che dal pieno verso i 220 km si entra in riserva
sono led ci vuole uno che ne capisce di saldature piccole ................
ragazzi ma xke la mia consuma di pių?pių o meno anch'io viaggio su questo chilometraggio prima che la moto entri in riserva... se do gių pesante con il gas perō anche a 170-180km mi si č accessa la spia alcune volte..
Ultima modifica di wolverine2100; 13/03/2013 alle 12:47 Motivo: Unione Post Automatica
Con Arrow basso e mappa Arrow 3 in 1 mi consumava parecchio.pių o meno anch'io viaggio su questo chilometraggio prima che la moto entri in riserva... se do gių pesante con il gas perō anche a 170-180km mi si č accessa la spia alcune volte..
In configurazione originale sono arrivato a fare 252Km prima della riserva.
La media della mia Speed (Arrow slip on e mappa dedicata) rimane di 220Km con utilizzo misto e anche qualche tirata.
Poi anche i rapporti accorciati contribuiscono a consumare qualcosa in pių...
Perchč vuol dire che hai la manetta pių pesante!!
x Yeager: con la mappa arrow 3in1 ti consumava molto di pių davvero?? tipo??? io a giorni devo caricare proprio questa mappa per vedere se migliora il rendimento con lo zard completo.... ora come ora con filtro e mappa originale non va benissimo proprio
La mia beve tantissimo... ne avrā preso dal padrone
Ciao a tutti,
anche io come voi mi trovo con lo stesso problema, fase di check la spia non si accende, ma alimentando il led direttamente, si accende. E dopo una serie di tentativi tra cavi e sensori sono giunto alla conclusione che sia un problema della strumentazione.
Come avete risolto?
grazie mille.
Ultima modifica di matassino; 11/05/2013 alle 22:23
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