Problemi cambio

[Armandblake]

Ciao a tutti!
TRAGEDIA!!!!
Sabato stavo andando a cambiare le gomme e cambiando da 4a a 3a il pedalino ha iniziato a saltellare e a non beccare la marci, da quel momento le marce sono diventate durissime da inserire e la folle è scomparsa, sono riuscito a reinserirla solo a moto spenta. Al ritorno sono rimasto bloccato in 1a e succesivamente in 4a... ora la moto è dal meccanico ma non le hanno dato neanche uno sguardo. Ah, ho notato tracce di olio sullo stivale del piede sul cambio. Ho sentito un amico della Brembo il quale mi ha detto che potrebbe essere partito il selettore e che per cambiarlo devono tirare giu il motore, costo finale 400 bombe. Ho letto da qualche parte che invece potrebbe essere un problema di olio...

QUALCUNO DI VOI HA AVUTO QUESTO PROBLEMA?
CONSIGLI?
CHE COSA POTREBBE ESSERE?

[urasch]

da quanto tempo non cambi l'olio?

[Armandblake]

Da luglio... quando me l'hanno venduta. Sempre che l'abbiano cambiato prima di vendermela, però mi avevano detto di aver rifatto il tagliando...

[urasch]

prova a cambiarlo..vedi ke si dice?

[Frankracing]

oltre a non aver cambiato olio, quando innesti le marce, senti qualche rumore tipo ingranaggi?

[Armandblake]

Verdetto del meccanico... "forchetta" del cambio rotta. Cos'è??? Non sa dirmi quanto costerà, ha detto che deve prima ordinarmi i pezzi. Verrà tanto secondo voi?

[SaMp3i]

la sola forchetta viene sui 100/120 euro credo...

(ce ne sono tre... ma se se ne è rotta una penso basti cambiarne una)...

aggiungi mano d'opera, oring e varie ed eventuali.

[Armandblake]

Immagino sarà tanto se dovranno smontare tutto il motore...
L'ho comprata a Luglio da un concessionario Triumph di Gallarate, tagliandata e tutto, l'ho usata davvero poco fino ad ora. Pensate che gliela possa tirare immezzo ai denti? Dovrebbe avere per legge una garanzia almeno di 1 anno.

[SaMp3i]

DEVE avere la garanzia di un anno se l'hai presa da un concessionario

[urasch]

tienici aggiornati...