scusa e questa condizione che farebbe decadere l'omologazione del casco dov'è disciplinata?Vengo a portarvi un po' di saggezza, massa di ignoranti.
I caschi devono essere omologati ECE/ONU 22-05.
La visiera in quanto componente del casco deve rispettare tale normativa, che prevede una trasmittanza superiore all'80% affinche la visiera possa essere utilizzata in qualsiai orario e una trasmittanza superiore al 50% per l'uso diurno (la dicitura "Daytime light use only" di cui parlavate prima), ovvero da da mezz'ora dopo l'alba a mezz'ora prima del tramonto, gli stessi orari in cui si può circolare su alcune strade coi fari dell'auto spenti.
Se la trasmittanza è inferiore al 50% la visiera non può essere utilizzata su strade aperte al pubblico e deve riportare la dicitura "Racing use only".
L'uso di una visiera non omologata (anche in funzione dlel'orario in cui si circola) comporta il decadimento dell'omologazione del casco e la violazione dell'articolo 171 del CDS.
Tradotto in parole povere: se avete una visiera "solo pista" possono rompervi i maroni sempre, con una "solo giorno" dovete comportarvi al contrario dei vampiri e girare solo alla luce del sole.
Io per ovviare al problema ho un modulare con visiera trasparente e visierino parasole (qui subentra il discorso che per abbassarlo e alzarlo devo togliere una mano dal manubrio e sono sanzionabile secondo l'art. 170, ma questa è un'altra storia), e due jet uno con visiera a specchio e uno trasparente.![]()