"l'altro coso"
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In quella fascia tiger for evere!Il triple non lo cambierei mai per un twin frontemarcia.Originariamente Scritto da Ste3
splendida, l'avessi vista prima sarei stato seriamente combattuto, incredibile che sia ancora dal concessionarioDavvero stupenda la tua 955Se non avessi gia l'800 ci farei più di un pensierino!
May the road gently rise to meet you and the wind be always at your back. May the sun shine warm upon your face and the rain fall soft upon your fields. And until we meet again, may God hold you in the hollow of His hand
tralaltro cinese!!! eppure funziona!!!
Già il "rotax" 800 dovrebbe essere prodotto da una certa Loncin
Comunque niente da dire sull'affidabilità del Rotax, io e molti altri piloti, lo abbiamo sull'ultraleggero e di rotture o magagne non se ne vedono quasi mai, anche perchè sarebbero cazzi a 1000 metri dal suolo
Ultima modifica di Jeeg Robot; 09/06/2011 alle 19:34
...era bella era bella davvero...
Se e' Rotax,non e' Loncin
Quello prodotto in Cina e' il monocilindrico della BMW G650GS che si differenzia dalla serie F appunto per il motore.
[SIGPIC][/SIGPIC]Gaetano
Già i rotax sono tutt'altra cosa.Se e' Rotax,non e' Loncin
Quello prodotto in Cina e' il monocilindrico della BMW G650GS che si differenzia dalla serie F appunto per il motore.
io non vorrei dire una ca@@ata ma mi ricordo addirittura che il motore 800 del bmw sia prodotto dalla kimco su specifiche bmw...
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