E' ARRIVATO ANCHE IL MIO TURNO ( regolatore partito )

[Loris Triple]

Ciao a tutti!

Come potete leggere dal titolo anche io da ieri faccio ufficialmente parte del numeroso gruppo di quelli a cui si è rotto il regolatore di tensione!
Strumentazione spenta mentre andavo e poi di punto in bianco completamente morto anche il motore...
Mi aspettavo che sarebbe successo prima o poi... Soprattutto dopo che il mio conce al quale avevo chiesto la sostituzione in garanzia prima che si rompesse mi aveva risposto: "quella del regolatore di tensione è una stronzata che scrivono sui forum, queste moto non hanno nessun problema al regolatore... Non ha mai dato problemi a nessuno!"
Inutile dire che si sbagliava ( e mentiva clamorosamente )...
Ora sicuramente non porterò la moto da lui per la riparazione poichè non lo ritengo idoneo ad aggiustare moto ( in verità neanche a venderle ) e domani chiamo Triumph Italia x informarmi sul loro punto di vista riguardo il regolatore.

Vista la bella giornata auguro a tutti un buon giro!
Io vista la sitazione farò ovviamente altro!

Giusto x info la moto è un modello 2010 con 9500km

[andreapepp]

Tu pensa, sulla mia aveva presa fuoco la sella del passeggero, porta ancora i segni!!!

[Loris Triple]

Tu pensa, sulla mia aveva presa fuoco la sella del passeggero, porta ancora i segni!!!

Come ha fatto a prendere fuoco la sella?!?!?

[radames]

mandagli una mail ti rispondono quasi immediatamente e ti ricontattano le telefonicamente....
conoscono il problema del regolatore e vedrai che te lo sostituiscono in garanzia......segnalagli anche info sbagliate avute dal concessionario

[Loris Triple]

mandagli una mail ti rispondono quasi immediatamente e ti ricontattano le telefonicamente....
conoscono il problema del regolatore e vedrai che te lo sostituiscono in garanzia......segnalagli anche info sbagliate avute dal concessionario

Dici che via mail è meglio?
a che indirizzo devo mandarla?

[T309]

Succede che il regolatore (da quel che mi han spiegato) spesso si porta dietro l'alternatore o la batteria (quando non tutti e 2) e quest'ultima tende ad "esplodere"...ma su quella di andrea non sembra molto in senso figurato

Per curiosità, in che mese è stata immatricolata la tua Loris?

[onlystreet]

una strage

[Loris Triple]

Succede che il regolatore (da quel che mi han spiegato) spesso si porta dietro l'alternatore o la batteria (quando non tutti e 2) e quest'ultima tende ad "esplodere"...ma su quella di andrea non sembra molto in senso figurato

Per curiosità, in che mese è stata immatricolata la tua Loris?

Immatricolata settembre 2009 ma è già modello 2010 ( con strumentazione arancio x intenderci ).

[scarf75]

Anche la mia è una 2010 km. "0" ,strumentazione arancio ,presa ad ottobre 2010 ,ma immatricolata a giugno dal conce.......
Aveva il regolatore vecchio ,ma è stata la prima cosa che gli ho detto di cambiare....prima ancora di pensare al cupolino/puntale ecc. ecc.

Toccando ferro ,và benissimo per ora (sgratt)

@loris........non credo proprio che ti faranno storie......stai in garanzia e il regolatore te lo cambieranno senza battere ciglio .....sono sicuro!!!


Lamps

[winter1969]

Ora sicuramente non porterò la moto da lui per la riparazione poichè non lo ritengo idoneo ad aggiustare moto ( in verità neanche a venderle )

Quì sbagli,vai da lui e "attaccalo al muro"