ragazzi ma voi nella borsa attrezzi ce l avete la chiave a uncino per regolare in alezza il mono?
dovrei alzare perche da quando l ho presa mi si è stabilizzata un po troppo bassa
mi piaceva di piu prima
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ragazzi ma voi nella borsa attrezzi ce l avete la chiave a uncino per regolare in alezza il mono?
dovrei alzare perche da quando l ho presa mi si è stabilizzata un po troppo bassa
mi piaceva di piu prima
il mono della speed non ha la regolazione per alzare il post, la cosa che vuoi regolare tu è il precarico
quoto, e non serve ad alzare o ad abbassare la moto..... a patto di volerne stravolgere (in negativo) il comportamento dinamico....Originariamente Scritto da ramses
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
Annamo bbeneragazzi ma voi nella borsa attrezzi ce l avete la chiave a uncino per regolare in alezza il mono?
dovrei alzare perche da quando l ho presa mi si è stabilizzata un po troppo bassami piaceva di piu prima
......
E son tutti così quelli con la Speed 11...Annamo bbene
Mhà per alzare la mia uso il crick...
"Il modo migliore per realizzare i propri sogni, è svegliarsi" Paul Valery
è ufficiale che ho detto una cazzata
provo a riformulare il discorso,è possibile portare il mono come era al inizio? in modo da sentirla meno seduta sul posteriore?
Si scherza, sapessi qunte cazzate dico ioè ufficiale che ho detto una cazzata
provo a riformulare il discorso,è possibile portare il mono come era al inizio? in modo da sentirla meno seduta sul posteriore?
Comunque RTFM (read the fucking manual), sono riportati i valori di fabbrica
Averne nei forum di "cazzate" come le tueè ufficiale che ho detto una cazzata
provo a riformulare il discorso,è possibile portare il mono come era al inizio? in modo da sentirla meno seduta sul posteriore?
Una cosa non mi è chiara, cosa intendi per inizio?
Da quando la usi hai notato un cambiamento radicale nel setting?
Se è cosi ti è scoppiato il mono?
Altrimenti se era cosi già dall'inizio come dice coppiglia74 è un "problema" di base, puoi chiedere, a qualche esperto sospensionista, se sfilando le forche puoi andare nella direzione che vorresti, o se è il caso di investire in un mono regolabile in altezza.
"Il modo migliore per realizzare i propri sogni, è svegliarsi" Paul Valery
E son tutti così quelli con la Speed 11...
se per te la moto va bene allora va bene per tutti!
teoricamente però hai stravolto l'assetto e la sua affidabilità adesso è da verificare..
prima era già verificata ;-)
anche io sull'harley avevo ELIMINATO le sospensioni posteriori e allungato la molla anteriore.. ma quella era una moto da 60km/h :-)
Ultima modifica di "Penne" all'arrabbiata; 12/04/2011 alle 17:44
Ps. nel dubbio.............. V@FF@NCULO....!!! ;-)
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