Modifica scarichi

[iomenoi]

cavolo ho sentito direttamente la ZARD e gli ho chiesto la modifica per trasformarli in racing lasciando il db killer........si si molto gentili però alla faccia !!! mi hanno chiesto 260 + iva più le spedizioni!!! praticamente arriverei a 350 eurozzi!!!!!!! ...mi sa proprio che mi farò una "fai da tè"

[roberto.to]

visto che ci siamo ......., c è qualcuno, in grado di farmi una chiocciola oppure se la possiede................

Telefona a fresco..(cumiana) sono sempre molto disponibili... secondo me te la vendono senza grossi problemi

[rez]

Ciao, conoscete qualcuno in zona Milano/Como in grado di fare modifiche agli scarichi? ....tipo collettori, aggiunte, tagli e saldature etc etc....
grazie....... se non cambio moto voglio aumentare il sound

Vendi gli Zard e prenditi gli SC o i Leo

[leo]

cavolo ho sentito direttamente la ZARD e gli ho chiesto la modifica per trasformarli in racing lasciando il db killer........si si molto gentili però alla faccia !!! mi hanno chiesto 260 + iva più le spedizioni!!! praticamente arriverei a 350 eurozzi!!!!!!! ...mi sa proprio che mi farò una "fai da tè"

Di solito nei terminali zard penta (ce l'ho sulla tiger)c'è una seconda strozzatura alla congiunzione fra il terminale stesso ed il raccordo,cavala via,poi levi il catalizzatore,saldandoci un pezzo di tubo vuoto e senti cosa ne esce fuori....

[iomenoi]

Di solito nei terminali zard penta (ce l'ho sulla tiger)c'è una seconda strozzatura alla congiunzione fra il terminale stesso ed il raccordo,cavala via,poi levi il catalizzatore,saldandoci un pezzo di tubo vuoto e senti cosa ne esce fuori....

Qundi dici di aprirlo dalla parte della congiunzione e li dovrebbe esserci una stozzatura giusto? grazi ciao

[-Nico-]

Se andassi da un preparatore? Di solito loro fanno questi tipi di lavoro.
Se devi far casino e basta non penso sia troppo complicato, fai rimuovere il fonoassorbente però poi le nostre care FDO non penso siano contenti.
Altrimenti se vuoi cambiare tipo di sound è un altro paio di maniche, hai bisogno di collettori dedicati. cerca RM racing a pedrengo (BG) fa delle cose spettacolari

[iomenoi]

Se andassi da un preparatore? Di solito loro fanno questi tipi di lavoro.
Se devi far casino e basta non penso sia troppo complicato, fai rimuovere il fonoassorbente però poi le nostre care FDO non penso siano contenti.
Altrimenti se vuoi cambiare tipo di sound è un altro paio di maniche, hai bisogno di collettori dedicati. cerca RM racing a pedrengo (BG) fa delle cose spettacolari

ok grazie ora guardo il sito

[leo]

Qundi dici di aprirlo dalla parte della congiunzione e li dovrebbe esserci una stozzatura giusto? grazi ciao

Dal terminale fuoriesce una rete metallica tipo strozzatura,io la tagliai;poi tolsi il cat e lo sostituii con un tratto di tubo dritto,vuota ,di lunghezza analoga.Funzia sia a livello di sound che di piccolo incremento prestazionale dato che elimini 2 strozature.Naturalmente ci sta di dover aggiornare la mappatura.

[iomenoi]

Dal terminale fuoriesce una rete metallica tipo strozzatura,io la tagliai;poi tolsi il cat e lo sostituii con un tratto di tubo dritto,vuota ,di lunghezza analoga.Funzia sia a livello di sound che di piccolo incremento prestazionale dato che elimini 2 strozature.Naturalmente ci sta di dover aggiornare la mappatura.

Scusami ma mi sa che non ho capito molto

[leo]

Scusami ma mi sa che non ho capito molto

Smonta il terminale ed osservalo,oppure porta la moto dal meccanico e fallo fare a lui.Se levi le strozzature fa più casino e guadagni qualcosa,ma forse va adattata la carburazione ;le nostre centraline sono programmabili e in 10 min dal conce ti carica la mapa per scarichi aperti senza cat.