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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: info mappa tunecu

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di JohBlack
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    info mappa tunecu

    qualcuno di voi ha provato a modificare le mappe del tunecu ad hoc per la propria moto??

    personalmente ho caricato la mappa per arrow 3>1 standard ma volevo sapere se disattivando SAI e sensore O2 si hanno dei benefici??

    help!!

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Mr KS
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    si, ma la moto come e' configurata? il sai è escluso meccanicamente? il sensore O2 e' meccanicamente disattivato?

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di JohBlack
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    la moto monta il 3>1 della mass senza cat., filtro bmc, candele Iridium, e non ho meccanicamente bloccato niente....... anche perche se le escludo tramite tunecu non servirebbe..... oppure si??
    inoltre vorrei dire che l'erogazione sempra buona e lineare, ma meno brutale della configurazione originale......... sarà una mia impressione??

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Rik26
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    Citazione Originariamente Scritto da JohBlack Visualizza Messaggio
    la moto monta il 3>1 della mass senza cat., filtro bmc, candele Iridium, e non ho meccanicamente bloccato niente....... anche perche se le escludo tramite tunecu non servirebbe..... oppure si??
    inoltre vorrei dire che l'erogazione sempra buona e lineare, ma meno brutale della configurazione originale......... sarà una mia impressione??
    Serve comunque escluderle meccanicamente, perchè se lo fai solo con il TuneEcu, continuano a funzionare e escludi solo l'errore che segnalerebbe la centralina. Una volta esclusi (sia meccanicamente che via software) devi caricare una mappa apposita (No Lambda e no SAI)
    Ci sono un mare di discussioni su questo se usi il cerca stai 6 mesi a leggere....
    Pensavo che impennare fosse pericoloso... Così ho smesso di pensare!

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di JohBlack
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    Citazione Originariamente Scritto da Rik26 Visualizza Messaggio
    Serve comunque escluderle meccanicamente, perchè se lo fai solo con il TuneEcu, continuano a funzionare e escludi solo l'errore che segnalerebbe la centralina. Una volta esclusi (sia meccanicamente che via software) devi caricare una mappa apposita (No Lambda e no SAI)
    Ci sono un mare di discussioni su questo se usi il cerca stai 6 mesi a leggere....
    ho visto infatti...............ci sono milioni di discussioni a riguardo..........e molte sono contrastanti tra di loro.....ugni uno dice la propria ed il risultato è che sono più confuso di prima....

    comunque se esludo i sensori solo con il tunecu, è la centralina che non li fà più funzionare.......quindi dovrebbe essere inutile eliminarli anche meccanicamente....

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di Rik26
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    Citazione Originariamente Scritto da JohBlack Visualizza Messaggio
    ho visto infatti...............ci sono milioni di discussioni a riguardo..........e molte sono contrastanti tra di loro.....ugni uno dice la propria ed il risultato è che sono più confuso di prima....

    comunque se esludo i sensori solo con il tunecu, è la centralina che non li fà più funzionare.......quindi dovrebbe essere inutile eliminarli anche meccanicamente....
    No, forse non mi sono spiegato, devi per forza escluderli ANCHE meccanicamente altrimente loro funzionerebbero ugualmente, solo che non avresti la spia accesa (perchè avresti escluso l'errore ma continueresti ad avere una mappa con valori studiata per il loro funzionamento)......e poi dovrai caricare una mappa appositamente fatta per la loro esclusione (che avrà dei valori per bilanciare la loro mancanza).
    Pensavo che impennare fosse pericoloso... Così ho smesso di pensare!

  7. #7
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    Con il 3 in 1 qualcosa in basso si può perdere. Gli scarichi originali (come resa) sono ben fatti e hanno dei medi notevoli.

    Per personalizzare la mappatura, tutti consigliano di non fare il "fai da te" ma di far fare il lavoro ad un meccanico con il banco prova
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di JohBlack
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    lavoro fatto....... chiuso/eliminato SAI, tappato lambda, rimappato con TUNECU ......... non scoppietta più ........ adesso però il motore è molto più regolare .......
    P.S. ho smontato le candele per cambiarle con le NGK iridium ed ho notato che non avevano un colore normale(nocciola) dierei più sul biancastro panna..... carburazione magra??

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da JohBlack Visualizza Messaggio
    lavoro fatto....... chiuso/eliminato SAI, tappato lambda, rimappato con TUNECU ......... non scoppietta più ........ adesso però il motore è molto più regolare .......
    P.S. ho smontato le candele per cambiarle con le NGK iridium ed ho notato che non avevano un colore normale(nocciola) dierei più sul biancastro panna..... carburazione magra??
    Yessssssss

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di mina80
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    visto che ho appena preso un 3in1 arrow e leggo che voi due ne sapete di queste cose vi chiedo meglio escludere tutto o lasciare lambda e sai???
    Ready for Street Evo

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