se ha 90 km veramente lo capisci..
se è cosi e ci mette dentro la garanzia e scende un pelo ci può stare
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se ha 90 km veramente lo capisci..
se è cosi e ci mette dentro la garanzia e scende un pelo ci può stare
vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))
http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html
Ti fai cambiare le gomme, ti fai fare il primo tagliando, un anno di garanzia, il passagio di proprietà a loro carico, e se sei tranquillo sul mezzo.. PRENDILAOriginariamente Scritto da Wolfino
Wolfino,
personalmente credo che la moto che ti viene proposta sia valida. Tuttavia e' una 2007, quindi primissima serie, ed ora siamo al quinto anno (07-08-09-10-11).
Ripeto, 5500 Euro mi sembra esagerato, anche se ha 90 km devi considerare l'Iva e la svalutazione degli anni.
Se accettiamo di pagare il soldi che i concessionari chiedono allora poi non lamentiamoci se sparano questi prezzi. Anche perche', quanto ti vendono e' oro ma quando ritirano e' c@cc@.
Sono straconvinto che tu possa trovare di meglio, specialmente ora che e' uscito il restyling. In bocca al lupo comunque
P.S. 4 o 5 anni di inattivita' fanno male ad un bel po' di cose, paraoli, guarnizioni, talvolta ruggine nel serbatoio (vedi thread) ecc...oltre ai gia' citati pneumatici e batteria. Metti in chiaro tutto questo con il venditore.
Ultima modifica di Mauri65; 14/04/2011 alle 23:25
Grazie Mauri per le delucidazioni in merito...forse non mi sono spiegato bene, anche a me quel prezzo sembra eccessivo, ho detto di far finta che sia quello per il semplice motivo che mi interessava sapere quali erano quelle parti che con il poco utilizzo si sarebbero rovinate in modo da essere pronto sabato a dire tutto al rivenditore senza dubbi, poi ovvio quel prezzo deve scendere sempre a mio ma a quanto pare anche a vostro parere......speriamo bene....
Altro non vi viene in mente sulle cose che andrebbero cambiate dopo un così lungo periodo di inattività?
Perchè è una stronzata colossale??? Mio fratello ha una R6 del 2000 , c'ha percorso circa 2500 km i primi due anni ed è ferma da allora nel suo garage , come nuova.Non so per quale motivo la lascia li a marcire .... quindi , come puoi vedere non sono stronzate colossali .... uno con la moto fa quello che si sente .... non è un auto che bene o male la devi per forza usare ... la moto può stare anche in garage...
io uso più le moto che la macchina... ho una toyota auris 1,4td del 2007 con 31.000 km (anzi se a qualcuno interessa è in vendita, è praticamente ancora in rodaggio) e due moto (anzi tre perché una ce l'ho in prestito), una street N del 2010 con 4890 km (ma è stata sui cavalletti da novembre a fine febbraio) nel frattempo ho usato una street R (e ci ho percorso circa 4000 km) e una bonnie (circa 2000 km annui)...
mi infilo per un momento nel discorso, ma non voglio rubare la scena :-)
una richiesta molto veloce, secondo voi quanto può valere una street triple N del 2008 con circa 7000km, con qualche optional, tipo cupolino e poco altro? 5000-5500?
avevano già messo le quotazioni:
Modello 2010 2009 2008 2007
Street N 6.100 5.800 5.300 4.900
Street R 6.900 6.600 5.900
Scusa, ma la frase "la lascia marcire" è appropriata. Magari esteticamente d'accordo, non avendo praticamente camminato è nuova, ma cosa ne sai dello stato interno del motore e della meccanica in generale? Quello che è stato detto è vero, anche io preferisco una moto che ha camminato ad una che è stata praticamente ferma per anni.
Ritornando al prezzo anche secondo me è alto, a parità di anno prendi una moto magari usata poco e con 10/12 mila Km, ma a 4600/4700 euro. Continua a cercare..
Vabbè però se è stata chiusa in un garage che cosa vuoi che ci sia all'interno del motore.
Quando è stato fatto tagliando completo cambiando gomme e liquidi-oli vari.. insomma se è nuova è nuova dai.
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