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ciao a tutti
la mia daytona oggi mi ha abbandonato
l'ho comprata usata due settimane fa, l'ho usata sino a domenica scorsa, ma ora non va in moto, il motorino di avviamento gira, l'iniezione carica, la benzina c'è, ma non parte.
si è accesa la spia gialla del motore.
qualcuno può avere un'idea di cosa può essere?
qualche consiglio?
inoltre vorrei sapere se è normale che dopo aver spento il motore e anche tolta la chiave si sentano ancora dei rumori.... sembra sia viva, .
sono i rumori di fine check...normale...Originariamente Scritto da Fanfulla
ciao a tutti
la mia daytona oggi mi ha abbandonato
l'ho comprata usata due settimane fa, l'ho usata sino a domenica scorsa, ma ora non va in moto, il motorino di avviamento gira, l'iniezione carica, la benzina c'è, ma non parte.
si è accesa la spia gialla del motore.
qualcuno può avere un'idea di cosa può essere?
qualche consiglio?
inoltre vorrei sapere se è normale che dopo aver spento il motore e anche tolta la chiave si sentano ancora dei rumori.... sembra sia viva, .
sul fatto che non ti parte se non fosse per la spia gialla mi verrebbe da pensare: pulsante on off pigiato, marcia inserita e cavalletto fuori... (o sensore che funziona male)
inizierei da questo....
però buh mi fa strano che ci sia la luce gialla
batteria?
no batteria, no cavalletto, no folle, no tasto.... è tutto ok. il motorino di avviamento gira
ma non va in moto, anche i fusibili sono ok!
spero non sia la centralina o qualcosa di spaventosamente constoso!!!!
la centralina potrebbe andare in blocco?
se si, c'è una procedura per sbloccarla?
si una volta è capitato a me.....
domanda ma il motorino di avviamento prova a startare oppure no?
aggiornaci.....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
SI SI, funziona tutto perfettamente, solo che non va in moto
il motorino gira
ma non va in moto, resta accesa solo la spia di allarme del guasto motore
e dopo che finisco di provare a mettere in moto e spengo l'interrutore fa tutta la procedura di check dopo lo spegnimento.
spenta domenica sera tutto ok. accesa oggi, morta!
help!!!!!!
io non ho la Day ma se fossi in te partirei col capire cosa è quell'errore in centralina che ti accende la spia, ergo: TuneEcu!
ma siamo sicuri che la spia avaria motore non debba rimanere accesa fino a che non parte il motore????
Sezione Romana Triumph
Siculo nel cuore!!!
TuneEcu è un programma?io non ho la Day ma se fossi in te partirei col capire cosa è quell'errore in centralina che ti accende la spia, ergo: TuneEcu!
devo recuperarlo io, un meccanico normalmente ce l'ha o devo andare alla triumph?
grazie
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