il 3 cil. da il senso del vero motore racing...Originariamente Scritto da Wallace
e' rauco, tipicamente rauco e profondo, con il caratteristico movimento alternato dei pistoni che dona il classico borbottio in rilascio....una musica, ma rock!!
il 4 cil. e' un tipico motore automobilistico, squadrato, costante e acuto (ma vuoto)....tutto qui....a voi la scelta!!
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