Beh, semplicemente unica, ecco la Rap di alcuni amici esposta a PAdova...
giudicate voi...
Monobraccio Futura
cerchi marvic penta magnesio
disco post discacciati
corona ergal
mono Paioli pluriregolabile
Leveraggi rifatti dal pieno
pedane regolabili fissate al telaio, tagliato l'anello di ancoraggio pedane originale
segato telaietto post e rifatto ex novo in allumino, poi imbullonato
sagomata monoscocca sella-codain in vetroresina, dimagrendo notevolmente il culone originale
cuscinetto coprisella in carbo
scarico artigianale 2 in 1 in 2 con marmitte sottocoda che riprendono la linea del posteriore
puntale-vasca sottomotore in carbo
Motore TLr, con flussaggio e lucidatura teste, rialloggiato nel telaio
coperchio frizione in ergal dal pieno
radiatori TLr
alimentazione TLr a doppio iniettore
air box rifatto in alluminio con identica volumetria di quello TLr, con prese d'aria ricavate tagliando le frecce Vrap ed inglobandole in struttura di vetroresina
dichiarati da Ros Moto 139cv alla ruota..
rialloggiamento dei cablaggi nel forntale Vrap chiuso ad uso pista
alloggiamento al posto del contakm originale, di powercommander e strumentazione aftermarket
piastre ricavate dal pieno, sup allegerita, inferiore a 5 viti
ammo di sterzo matris
semimanubri ricavati dal pieno, con pompe discacciati, gas rapido
forche showa di derivazione 996 ritarate da lanci, piedini radiali, pinze discacciati monoblocco
dischi discacciati
parafango carbonio
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