Ho sostituito il tappo carico olio originale con quello in ergal della 4Racing. In dotazione non c'è l'oring e quello originale è molto largo e stringendolo esce dalla sede. Secondo voi senza oring c'è il rischio che perda ?
Ho sostituito il tappo carico olio originale con quello in ergal della 4Racing. In dotazione non c'è l'oring e quello originale è molto largo e stringendolo esce dalla sede. Secondo voi senza oring c'è il rischio che perda ?
Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie.



direi proprio di sì
l'unica cosa da fare è mettere l'oring della misura giusta altrimenti perde sia con quello del tappo originale che senza.
... Salvezza? La vedo dura (come disse Cicciolina)
, comunque la speranza è sempre l'ultima a morire!

Compra l'or... Un buon ferramenta, un fornitore industriale, un meccanico...
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#



pure con il tappo originale tende a uscir fuori dai lati, e basta tenerlo dentro come dice crisgas... ma non è difficile nemmeno trovare una guarnizione più adatta al tappo racing in qualche negozio di ricambi o simili
Ho preso un oring di misura inferiore, proverò in questo modo ! ! !
Per essere sani mentalmente bisogna attraversare molte follie.