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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: HD fxr '92

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di lifestylekustom
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    HD fxr '92

    ecco l'avanzamento lavori del mio cancello:

    smontaggio totale della moto, il mio box e' invaso di pezzi, in un pancalino ho sistemato il motore in attesa di essere aperto per capire come è messo, se è malato e ha bisogno di cure oppure se basta una rinfrescatina alle guarnizioni e basta, e da una parte c'è il telaio: x quest'ultimo è iniziato un lavoro di leggero molding, eliminando varie staffettine inutili e levigando le saldature sui supporti del parafango posteriore perchè non utilizzero' piu' le staffe originali che li coprono ma lascero' totalmente i suddetti supporti a vista.

    ero molto indeciso all'inizio dell'opera se ricondizionare in modo completamente originale la moto, visto che è del '92 e quindi quasi d'epoca, oppure per effettuare un restyling, ma alla fine conoscendomi la moto non poteva rimanere originale, e allora vai di frullino........

    per adesso ho fatto tutto da solo, e solo per il motore mi faro' consigliare perche' voglio che sia affidabile come in origine; queste moto in condizioni originali hanno motori (1340cc evolution) che sono affidabilissimi, si superano anche i 100.000km solo con manutenzione ordinaria.

    i prossimi interventi riguarderanno la sabbiatura telaio e lo svilippo di un parafanghino post. in alluminio, poi si vedra in futuro......
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Che stile vuoi darle?
    Cerchi lega?
    Warbird?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di lifestylekustom
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    ciao superIII (bellissima la tua speed)

    allora:
    la Warbird di Corbin mi piace ma sono impossibilitato a una probabile replica perche' la carrozzeria (che si trova sempre sui cataloghi tipo custom chrome ecc.) costa troppo per me.

    lo stile bobber non si addice molto ad un fxr, per via anche delle sospensioni post. di tipo tradizionale (un softail è piu' adatto secondo me perchè ha un telaio finto rigido che si sposa meglio con quel tipo di preparazioni tipiche del dopoguerra e fatte su rigidi)

    lo stile cafe' racer (che è quello che preferisco) è adatto piu' agli sportster che hanno il telaio sottosella dritto, cosi' si puo' applicare bene un codone d'epoca o stile thruxson cup per intenderci

    a me piace molto la xr1000 cafe' racer, col cupolino e il parafango post tagliato piu' alto, col fanale tipo lucas post., ruote in lega, quindi credo che alla fine seguiro' questo filone.

    i cerchi mi piacerebbero molto in lega, magari gli originali harley da 16" post e 19" ant che montavano i dyna degli anni '90 o gli sportster, ma la mia moto, essendo un fxrl (dove la L finale sta per low rider) monta di serie una ruota ant. da 21" a raggi con gomma da 90, quindi la 19" non è a libretto e sono un po' titubante sul discorso, non lo so, magari me ne frego e li monto lo stesso in lega, visto che si trovano facilmente usati e a prezzi ragionevoli (intorno alle 140 euro a cerchio).

    per il posteriore pero' esistono anche cover tornite in commercio che coprono i raggi e lo fanno sembrare pieno (tipo quello del fatboy) e mi piacciono anche molto, ma per il 21 anteriore non li fanno.

    insomma ora la mia prerogativa e' risanare il telaio con sabbiatura e verniciatura (nero lucido come in origine) e ricondizionare il motore (riverniciato esterno tutto in nero raggrinzante) poi per serbatoio e parafanghi ci studiero' piu' in la.
    [IMG][IMG]SDC16035.JPG[/IMG][/IMG]

    [IMG]SDC16049.JPG[/IMG]

    cappero non riesco ad inserire le immagini direttamente sul post, non trovo la URL della foto nelle proprieta'

    riprovo


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    altra foto


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    Ultima modifica di lifestylekustom; 20/04/2011 alle 09:41 Motivo: UnionePost automatica
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  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di superIII
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    Citazione Originariamente Scritto da lifestylekustom Visualizza Messaggio

    a me piace molto la xr1000 cafe' racer, col cupolino e il parafango post tagliato piu' alto, col fanale tipo lucas post., ruote in lega, quindi credo che alla fine seguiro' questo filone.

    i cerchi mi piacerebbero molto in lega, magari gli originali harley da 16" post e 19" ant che montavano i dyna degli anni '90 o gli sportster, ma la mia moto, essendo un fxrl (dove la L finale sta per low rider) monta di serie una ruota ant. da 21" a raggi con gomma da 90, quindi la 19" non è a libretto e sono un po' titubante sul discorso, non lo so, magari me ne frego e li monto lo stesso in lega, visto che si trovano facilmente usati e a prezzi ragionevoli (intorno alle 140 euro a cerchio).

    per il posteriore pero' esistono anche cover tornite in commercio che coprono i raggi e lo fanno sembrare pieno (tipo quello del fatboy) e mi piacciono anche molto, ma per il 21 anteriore non li fanno.
    Condivido, il post in lega sicuro... l'anteriore da 21 è più problematico...
    Vai di look sport...
    Serbatoio allungato tipo Battistinis, cupolino minimal...

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di frankiebali
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  7. #6
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    Adoro questi thread .... sono proprio gustosi ...
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    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di giulio
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    buon lavoro
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