Ciao...Originariamente Scritto da scarspeed
se posso...."quanto l'hai pagato?" e "Dove l'hai preso?"
grazie
Saluti
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Ciao...
se posso...."quanto l'hai pagato?" e "Dove l'hai preso?"
grazie
Saluti
pure lo zard è molto vicino alla gomma posteriore..ma naturalmente..quando sali sopra la moto ... la distanza aumenta...
non e che per caso hai il terminale della 2010 montato su 2011 ???Sembra diverso dal mio ... sia la posizione della staffa che l' inclinazione ... ma !!
[IMG][/IMG]
a mela staffa del 2011 sembra diversa dalla tua
nel dubbio........... spalanca!!!!!
ImageShack(TM) slideshow
L'ho preso da Everts76 qui nel TCP Shop. E' gentilissimo, chiedi pure.
Comunque bello il sound, è più ... carogna dai 3 ai 5mila in accelerazione, più su sembra che faccia meno rumore dell'originale. Ho kat e dbk, non ho rimappato (consiglio del concessionario) e va come prima, non mi pare che abbia perso a nessun regime.
Ultima modifica di Wide; 27/04/2011 alle 20:52 Motivo: UnionePost automatica
A vedere la foto sul sito hp sembra piu' simele il mio che l' altro ... ha la staffa montata dritta quello di scarspeed !!
ora dopo il problema mi spediranno uno scarico nuovo ,lo rivorrei uguale visto che la staffa dritta non la digerisco ....
non è che non mi funziona lo stop ....è che non freno !
l'ho preso da un importatore svizzero,per via dell'omologazione e l'ho pagato 690 chf che sono all'incirca 500 eurini
il tuo sembra parecchio più basso del mio....sicuro che é montato giusto?Sembra diverso dal mio ... sia la posizione della staffa che l' inclinazione ... ma !!
[IMG]
Ultima modifica di scarspeed; 28/04/2011 alle 09:51 Motivo: UnionePost automatica
raggiungo l'equilibrio su 2 ruote e 3 cilindri
Anche io vorrei mettere l'HP dopo il rodaggio.
E' necessario rimappare?
E, soprattutto, posso tenere le pedane del passeggero??
Ho notato che alcuni si sono un pò anneriti nella parte finale: si "bruciano"?
Il mio si era annerito ma la hp e' intervenuta ritirandolo e sostituendolo , quindi non faranno ancora lo sbaglio senno ci rimetterebbero ! Niente lappatura e pedane al loro posto se vuoi
non è che non mi funziona lo stop ....è che non freno !
Provato perbenino l'Hp.
Sembra che dopo aver tirato, quindi col terminale più caldo, faccia abbastanza più rumore, quasi ... troppo.
In rilascio mi ricorda una macchina da rally gruppo A.
Ma me l'avran dato con su il dbk maggiorato?
ok grazie!!
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