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Risultati da 1 a 10 di 20

Discussione: Dubbio amletico

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Red face Dubbio amletico

    Salve a tutti vi pongo il mio dubbio:oggi ho pensato bene di montare un filtro aftermarket e fin qui tutto bene ma vorrei sapere,la carburazione viene ottimizzata da sola dalla centralina?contando che ho il 3>1 Arrow con relativa mappatura anche...
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Rigo
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    avevo la Street Triple pro
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    c'era una procedura, tipo lasciare la moto accesa fino a che non parte la ventola, ma non l'ho mai capita fino in fondo e ognuno fa in modo diverso...
    Godetevi la vita gente, perchè poi sarete morti per un bel pezzo...

  4. #3
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
    Salve a tutti vi pongo il mio dubbio:oggi ho pensato bene di montare un filtro aftermarket e fin qui tutto bene ma vorrei sapere,la carburazione viene ottimizzata da sola dalla centralina?contando che ho il 3>1 Arrow con relativa mappatura anche...
    sei uno spendaccione Johnny

    Citazione Originariamente Scritto da Rigo Visualizza Messaggio
    c'era una procedura, tipo lasciare la moto accesa fino a che non parte la ventola, ma non l'ho mai capita fino in fondo e ognuno fa in modo diverso...
    20 minuti accesa ,senza toccare l'accelleratore

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Jox
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    sei uno spendaccione Johnny



    20 minuti accesa ,senza toccare l'accelleratore
    Maiale quanto ci vuole!!!

  6. #5
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    sei uno spendaccione Johnny



    20 minuti accesa ,senza toccare l'accelleratore
    15 minuti dall'accensione della prima ventola per la precisione

    jhonny puoi anche non fare nulla avendo già la mappa giusta.. per variazioni minime la centralina si autocorregge da sola e si rimappa secondo quei parametri dopo un centinaio di km!
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di stefreestyler
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    Tiger 900 Rally Pro & Daytona 675
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    quella della centralina che si autoregola non la sapevo...è davvero pro la nostra street

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    Si si , appena caricata la mappa nuova ,bisogna stare a motore acceso dai 15 ai 20 minuti senza accelerare
    Visto che ho tolto il serbatoio per il trattamento interno......
    (vedi post):

    http://www.forumtriumphchepassione.c...rbatoio-7.html

    Ho cambiato il filtro aria....ho comperato un BMC ,ma al momento dell'acquisto ,mi viene proposto o il normale (uso stradale) o il race (uso pista)
    ....non sapevo dell'esistenza dei due tipi.......consigliato dal venditore ,ho preso il normale ,perchè il race a detta sua è troppo aperto .
    Poi mi sono informato e sembra che il consiglio sia stato giusto!!!
    Quindi ,non prendete il race ,a meno che non ci fate solo pista!!!


    Lamps
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Citazione Originariamente Scritto da scarf75 Visualizza Messaggio
    Si si , appena caricata la mappa nuova ,bisogna stare a motore acceso dai 15 ai 20 minuti senza accelerare
    Visto che ho tolto il serbatoio per il trattamento interno......
    (vedi post):

    http://www.forumtriumphchepassione.c...rbatoio-7.html

    Ho cambiato il filtro aria....ho comperato un BMC ,ma al momento dell'acquisto ,mi viene proposto o il normale (uso stradale) o il race (uso pista)
    ....non sapevo dell'esistenza dei due tipi.......consigliato dal venditore ,ho preso il normale ,perchè il race a detta sua è troppo aperto .
    Poi mi sono informato e sembra che il consiglio sia stato giusto!!!
    Quindi ,non prendete il race ,a meno che non ci fate solo pista!!!


    Lamps
    hai preso lo stesso mio

    comunque grazie a tutti ancora 100km non li ho fatti oggi ma domattina la lascio appicciata per un pò

    Citazione Originariamente Scritto da fearless Visualizza Messaggio
    sei uno spendaccione Johnny



    20 minuti accesa ,senza toccare l'accelleratore
    e ancora ne mancano di porcate



































































    speriamo accettino la mia domanda di lavoro

    Citazione Originariamente Scritto da stefreestyler Visualizza Messaggio
    quella della centralina che si autoregola non la sapevo...è davvero pro la nostra street
    ciò mikakatsi gente
    Ultima modifica di wailingmongi; 21/04/2011 alle 20:41 Motivo: UnionePost automatica
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  10. #9
    TCP Rider Senior
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    11/02/09
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    ripristinare la centralina: fa 1 diagnostica di tutti i sensori, in automatico. Rileva i migliori parametri rilevati nell'uso della moto adattandovi la carburazione
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di giacaj; 21/04/2011 alle 21:18

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di il leso
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    vareeeess
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    un ronzino....
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    Per regolare la carburazione devi intervenire sulle vitine del carburatore....una è la vite dei bassi e l'altra degli alti....

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