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Discussione: Olio x Tagliaerba

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Geez
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    bassa bresciana
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    ex speed 1050, ex Rocket III, ora il DIAVOLO in vendita!!
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    questo thread è fantastico
    -= Se la tua azienda (o quella per cui lavori) produce in Cina oppure e' interessata ad esportare, mandami un PM =-

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    La terra della nebbia..........
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    DAYTONA 675 2k14
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    Il mio ex collega......quello che ha bucato i dischi dell'r6 con il trapano e li ha puure svasati..........
    Signora ma come gira male il trattorino....eh si ha ragione fatica ad accendersi.......lo sistemo io non si preoccupi,le faccio la carburazione...........risultato????? Dieci minuti da leone e il resto in discarica...........................

    Mettici pure il castrol,tanto nel daytona quando lo tiri giu sembra olio da friggitrice.....ma nel trattorino......... pure troppo.......tanta manna.............
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Boh..
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    Briggs & Stratton....no penso c'è n'è voglia uno fatto a posta...
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di giancarlo
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    nel mio è 20 anni che gli rifilo tutte le giacenze che ho.
    quello che avanza dalle macchine alle moto e va sempre bene.
    stavo giusto pensando che mi avanza l'olio della friggitrice.......magari lo uso come additivo
    la mia è l'unica vera originale verde-panna,le altre sono clonate

    se per farmi notare la mia moto deve far rumore, allora sono contento di passare inosservato

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Cambiato col castrol 100% sintetico avanzato dalla moto....
    Ora "viaggia".......

  6. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Unhappy Buongiorno a tutti

    Mi è capitato questo INTERESSANTISSIMO thead mentre cercavo in rete qualche consiglio riguardo l'olio per il tagliaerba.
    Si tratta di un tagliaerba Honda OHC (asse a camme in testa) 135cc 4T di circa due anni, sempre usato olio Castrol Garden 4T monogrado.
    Non mi sono trovato male, ma oltre a non sapere se è tot. sintetico, sintetico o minerale non mi sembra che offra una sublime lubrificazione insomma sento che c'è di meglio
    Nell'ultimo perido (circa 3 mesi) ho cambiato l'olio 3 volte, prima c'era il Castrol Garden 4T, poi in garage ho notato un flacone d'olio da un litro di Selenia Vs benzina 15w40 (minerale). Prendo e ci metto quello.. nessuna particolare differenza.
    Ora dentro c'è IP SMO 10w40 parzialmente sintetico, ho notato un lieve miglioramento ma niente di che.
    Ho intenzione di provare l'olio migliore.. avevo pensato al Bardahl XTC C60 per moto 4T; visto che faccio 30 tanto vale fare 31, preferivo il 5w40 totalmente sintetico invece che il 10w40 parzialmente sintetico.
    Lo trovo a 10€/L
    Da libretto il 5w40 non è presente.. che dite combino danni?
    A me il tagliaerba piu dura meglio è.. visto che tanto un olio normalissimo per auto 10w40 lo pago 7€, tanto vale spendere 3€ di piu per un flacone d'olio (ottimo) che mi dura una vita.

    Altra cosa: l'altro giorno ho comperato un addittivo per motori a benzina (auto) il dosaggio è per un pieno di circa 50-60 litri. Il serbatoio dell'auto in cui devo mettere l'addittivo è piu piccolo.
    Mi è passata per la testa la vaga idea di metterne un tappino nel serbatoio del tagliaerba, quasi pieno.
    Dopo averlo messo lo tengo acceso per circa 15 minuti a giri intermedi, poco dopo vado per abbassare al minimo e riaccellerare molto velocemente.. ha dato un colpo sembra che partisse la marmitta.
    Dopo questo ho stabilizzato la velocità, cosi è stato per 5 minuti.
    Vado per rifare lo stesso procedimento e un altro colpo allucinante ... riprovando a ristabilizzare la velocità sento che questa volta da dei "colpetti", cioè era quel colpo micidiale a intensità ridotta.
    L'ho spento e l'ho messo nel box.
    Poco tempo fa avevo smontato la marmitta per pulirla con aria compressa, mi sembra di averla montata bene.. domattina provo a smontarla e rimontarla.
    Non sono sicuro che sia la marmitta, potrebbe essere invece il battito in testa dovuto a quell'addittivo?
    Si tratta dell'addittivo STP per motori a benzina (non è uno tra i migliori.. mah.. )
    Ora vedo se smontando e rimontando la marmitta si risolve, altrimenti tolgo tutta la benzina e ce la metto bella pulita.
    Ne ho messo solo un tappino.. avrò rovinato tutto?

    L'additivo è questo:

    STP - additivi motore benzina e diesel

    L'olio:

    10w40 parzialmente sintetico

    xtc c60 10w40 - Lubrificanti moto e additivi olio motore - Bardahl Italia

    5w40 tot. sintetico

    Xtc c60 5w40- Lubrificanti moto e additivi olio motore - Frizione in bagno d'olio - antislittamento dischi frizione - Bardahl Italia

    Il tagliaerba è questo:

    http://localhostr.com/file/uZUZDLb/Tagliaerba%20004.JPG


  7. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Era la lama.

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Gattoloso Visualizza Messaggio
    Era la lama.
    Anch'io dovrei affilare la mia....aspetto quest'inverno ormai, anche se sono tentato dal tagliaerba manuale con lama elicoidale....stile campo da golf!
    Viene una rasatura perfetta e non lascia le classiche punte secche dei fili d'erba.....uno spettacolo!

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