dormi anche in auto?Originariamente Scritto da morpheus
io proporrei di aprire un post dove inserire le ns 4 ruote
comincio io
Morpheus giulietta 2.0 jtdm-2 170 cv
rispetto alle altre da me possedute il nome è azzeccato,,
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
dormi anche in auto?io proporrei di aprire un post dove inserire le ns 4 ruote
comincio io
Morpheus giulietta 2.0 jtdm-2 170 cv
rispetto alle altre da me possedute il nome è azzeccato,,
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
q8!
Un altro che non l'ha provata
ma cosa centra provarla???Un altro che non l'ha provata
Giulietta è un nome che potevano tenersi per la sostituta TP della 159...
mi sarebbe piaciuto prenderla quest'anno, peccato che col mutuo......rimanderò di qualche anno con gli Euro 6
ATTENZIONE!!! Problema Alfa Giulietta: testacoda? - Yahoo! Answers
Delusione giulietta 170cv...? - Yahoo! Answers
Alfa Romeo Giulietta: problema all'acceleratore durante la prova di AutoBild
Richiamate alcune Alfa Giulietta per problemi alle sospensioni
Un esemplare di Alfa Romeo Giulietta va in testacoda: serie di concause...
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
BENE SI PUO' CHIUDERE
che poi a leggere 'ste cose... si impara a dare il giusto peso ai giornali... ognuno partigiano coi marchi della propria nazione...
AUTOBILD: "MA COME HANNO FATTO?"
AutoBild per l'appunto ha messo a confronto la Giulietta con la BMW Serie 1 e dal confronto ne è scaturito un interrogativo: "Dove hanno imparato gli italiani a fare un telaio così raffinato?".
rispondo in ordine morpheus dorme a casa propria
si sveglia sempre presto
per i telai ed altro
commenti sono stati fatti anche su telaio
O i grandi della Bayerische Motoren Werke che negli anni '80 venivano a imparare a Balocco su come far stare le TP in strada persino quando piove
Noi italiani siamo sempre stati dei caproni con le finiture e gli impianti elettrici, ma come motori e telai abbiamo sempre detto la nostra.
tedeschi orlucchi che per fare la prima golf avete fatto l'autopsia a un 128 per capire come si metteva il motore davanti!
infine x l'imperatore inserisci su google quante francesi e quante crukke sono rimaste appiedate
poi come tutte le auto ci son pregi e difetti ..
io non sono mai rimasto a piedi
ormai ,oggi con i controlli di stabilità,antispin,trazioni integrali ,qualsiasi auto tiene la strada come si deve anche sae il progetto è "scarso"
tu dormi anche in piedi ciao
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando