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qua iniziano a rompersi troppi regolatori anche delle street anno 2010 come la mia... mi muovo in anticipo me lo faccio sostituire visto che qualcuno l'ha gia fattogiusto per non trovarsi in beghe grosse un domani!!! ho letto che qualcuno l'ha fatto è possibile?
sinceramente sicuro al 100% non lo sono, vedremo martedi! in ogni caso quanto ci mette ad arrivare il regolatore?Originariamente Scritto da giangio1975
Tra Angeli in terra ci si saluta sempre, ma questo, chi ha perso le ali, non lo ricorda
al max 5 gg lavorativi (questi sono i tempi di Triumph)
ragazzi io ho notato una cosa però oggi, girando la chiave su On, i fari si accendono, molto debolmente, ma si accendono, e il clacson se lo schiacci suona, anche se molto poco. tutto ciò accade anche se il regolatore è partito?
è un modello 2011 la moto, e il regolatore ha le alette in verticale ed è posizionato subito sopra il forcellone
Ultima modifica di LeoStreet; 24/04/2011 alle 19:24 Motivo: UnionePost automatica
Tra Angeli in terra ci si saluta sempre, ma questo, chi ha perso le ali, non lo ricorda
Quella con i fari nuovi?
Cmq, molto banalmente, la rottura del regolatore comporta che la batteria non si ricarica più.
Sembrerebbe che la tua batteriaa sia scarica, ma non del tutto. Dai sintomi descritti potrebbe essere di tutto di più (anche una dispersione).
Hai un antifurto? I morsetti batteria sono ben serrati? Non hai un caricabatteria per provare a ricaricala, fare un giro e controllare al ritorno lo stato di carica?
Bhe è normale, se il regolatore non carica più la batteria, le luci si accendono un po ed il clacson suona poco, ma non ha lo spunto maggiore per far girare il motorino, se fai caricare la batteria, poi va, ma il tempo che si scarica di nuovo, 5/10km + o -ragazzi io ho notato una cosa però oggi, girando la chiave su On, i fari si accendono, molto debolmente, ma si accendono, e il clacson se lo schiacci suona, anche se molto poco. tutto ciò accade anche se il regolatore è partito?
fari vecchi!
il fatto è che si è scaricata in una notte, nemmeno mentre la stavo usando! la sera prima era perfetta! si è rotto nella notteè possibile?
non ho antifurto, i morsetti sono a posto, e ahime non ho caricabatteria.
il fatto è questo, io vivo a milano e sono in toscana ora, quelli di triumph massa mi hanno detto che martedi vengono qui con una batteria nuova e provano a montarla, se parte bene se no la ritirano.
il problema è che se la montano e va, io devo tornare a Milano, e preferirei evitare di rimanere a piedi in autostrada.
come si fa a capire se il regolatore è rotto?
Tra Angeli in terra ci si saluta sempre, ma questo, chi ha perso le ali, non lo ricorda
allora ci sono un po di alternative, se hai un auto cerca di metterla in moto con i cavi, se hai un booster meglio ancora, o nella peggiore delle ipotesi mettila in moto a spinta,
potrebbe essere successo che hai girato troppo la chiave e si sono accese le luci di posizione, se è il regolatore, parte e subito si spegne(ma da quello che racconti non mi sembra), se è la battteria la moto parte e ti rimane in moto
niente auto ne booster, son qua da solo :S e a spinta non parte!allora ci sono un po di alternative, se hai un auto cerca di metterla in moto con i cavi, se hai un booster meglio ancora, o nella peggiore delle ipotesi mettila in moto a spinta,
potrebbe essere successo che hai girato troppo la chiave e si sono accese le luci di posizione, se è il regolatore, parte e subito si spegne(ma da quello che racconti non mi sembra), se è la battteria la moto parte e ti rimane in moto
Tra Angeli in terra ci si saluta sempre, ma questo, chi ha perso le ali, non lo ricorda
Bhe con la terza/quarta, ed una piccola discesa, e se trovi qualche anima che ti da una spinta dovrebbe partire... poi se sei nel deserto allora è diverso...
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