ti dimentichi l'anima!!Originariamente Scritto da Silvan
ma finiamola con sta storia della filosofia di vita rispetto alla moto
orgoglioso di essere un mero possessore di moto
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ti dimentichi l'anima!!ma finiamola con sta storia della filosofia di vita rispetto alla moto
orgoglioso di essere un mero possessore di moto
rispetto la tua opinione, però la penso diversamente: ho una moto, mi piace ma se voglio qualcosa di più e di diverso devo andare altrove (ovviamente secondo il mio modo di vedere le cose)
per me, rimane sempre una moto
secondo il mio modesto parere ti tieni la Speed, perchè anche a te la nuova non ti garba!
Io credo che in ambito motociclistico essere "abbagliati" da un marchio non significhi seguire una moda...ma vedere in quel marchio la propria filosofia di vita...
Se penso alla Harley ...vedo gang americane...spazi immensi...strade lunghe e noiose ..voglia di libertà..reduci del Vietnam....
Se penso alla Thriumph mi viene in mente il rock...la brillantina...i telefilm stile Happy days...
Se penso alla Guzzi...bè..ho l'immagine del vecchio barbuto che torna a casa con un cilindro solo perchè l'altro non funziona e con un filo legato al Gas....
Se pensop alla BMW mi viene in mente il mtotoclista solitario che se ne frega di tutto e di tutti....
se penso alle Japan...bè..adrenalina e corse....
Se penso alle Ducati o alle MV.....lo stesso...adrenalina...e corse in salita...
E normale che ciascuno pioi sposi la propria filosofia...quando è un motocilista e non un possessore di moto.
Questa non è filosofia ma marketing, si chiama brand image
I marchi sono aziende a scopo di lucro, la filosofia è altra cosa
chi tu? ..... sarebbe bello Bbrò, ma hai ceduto alla tentazione e ora bruci nelle pene dell'inferno .....pensa se avessi la culona
no no tu, che hai la speed 1050chi tu? ..... sarebbe bello Bbrò, ma hai ceduto alla tentazione e ora bruci nelle pene dell'inferno .....
io la culona l'ho avuta
già, anima e carezze!ti dimentichi l'anima!!
effettivamente nella nuova non vedo ciò che vedo nella mia ...rispetto la tua opinione, però la penso diversamente: ho una moto, mi piace ma se voglio qualcosa di più e di diverso devo andare altrove (ovviamente secondo il mio modo di vedere le cose)
per me, rimane sempre una moto
secondo il mio modesto parere ti tieni la Speed, perchè anche a te la nuova non ti garba!
anch'io l'ho avuto .... 2002 neon blueno no tu, che hai la speed 1050
io la culona l'ho avuta
Ultima modifica di Python; 26/04/2011 alle 15:10 Motivo: UnionePost automatica
Non capisco come si possa dire che Triumph non ha investito in ricerca e sviluppo, quando è stata l'unica casa europea a gettarsi nel mercato delle Supersport con una moto che va come le concorrenti giapponesi, ha lo stesso prezzo, ma è profondamente diversa nella tecnica di motore e telaio; da quella moto, è nata la nuda media più apprezata degli ultimi anni, che ha costretto Triumph a rivedere i propri piani produttivi in quanto la domanda superava nettamente la previsione iniziale; infine, dal primo motore, e dopo una Daytona 675 rinnovata nella quasi totalità dei particolari, è uscita anche una bella endurona 800cc tre cilindri, in due versioni, con un bel motore ed un bel telaio, che va molto bene.
Abbiamo avuto nello stesso periodo di tempo la prima cruiser 3 cilindri 2300cc, poi una nuova ed inedita custom bicilindrica parallela 1700cc, e persino la Speed Triple, nel 2011, è riuscita a rinnovarsi completamente con una nuova ciclistica, un'elettronica evoluta, sospensioni ottime, freni finalmente eccellenti, un'estetica tutta nuova, un motore rivisto e corretto.
scusa bbròanch'io l'ho avuto .... 2002 neon bluela migliore
Questa non è filosofia ma marketing, si chiama brand image
I marchi sono aziende a scopo di lucro, la filosofia è altra cosa
non è più marketing ..quando conosci davvero il vecchio..il delinquente...il pilota...e il rocker
sciò
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