Sul sito venturisystem ho visto che sono in "preparazione" i cornetti di aspirazione......
secondo voi con poca spesa, tanta resa???
Sul sito venturisystem ho visto che sono in "preparazione" i cornetti di aspirazione......
secondo voi con poca spesa, tanta resa???
I cornetti sono accordati ad una serie di fattori.
Purtroppo "soffrono" della cosiddetta "coperta corta"....se li fai piu' lunghi guadagni in basso (e perdi in alto), se piu' corti allora in alto (e perdi in basso). Credo che quelli montati di serie rappresentino il miglior compromesso per quello che vogliamo dalla Street...
Quoto.....
Dalla mia esperienza della moto precedente ,ho ottenuto quanto detto da Mauri.......
Ossia ,io li ho eliminati ,ho guadagnato quasi un CV ,ma tutto agli alti.....ai bassi si era svuotata una cosa grossa........siccome stavo al banco a mappare con la PC3 ,si è riuscito a riprendere la curva d'erogazione e ripristinare lo scompenso ai bassi!!!
Io sono del parere che bisogna sempre rimappare con questi tipi di interventi...
Lamps
La mia ERRE
Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!
[Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]
firemaker li hai fatti per il day 1cm + lunghi degli originali migliorando la risposta ai medi..c'è da considerare poi che gli orig sono in plastica, non è il top ..
vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))
http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html
niente di nuovo! ci sono quelli per la day che vanno anche sulla street, l'unico problema è il costo :-(
Diciamo che 190 euro non sono pochi, ma in proporzione ai 600 euro che ti chiedono x un terminale-sicuramente bellissimo HP- (quando altre marche te li vendono al 40% in meno...!!!)
Tra terminale e cornetti di aspirazione ce ne passa di acqua sotto i ponti, l'unico problema è che i cornetti vanno progettati come dio comanda, a costruirli basta un tornio e in pochissimo tempo e poca spesa si fanno. Se avete già le quote andate in un'officina meccanica e fatele fare al cnc, non dovrebbe essere una spesa esagerata, di sicuro meno dei 190€!!!!