Problema spegnimento speed 955

[Zarnik]

Ciao a tutti,
provo a esporre il mio problema magari l'esperienza di qualcuno mi può aiutare.
Speed 955 '03, appena tagliandata, 26'000 km (pulizia corpi farfallati, sostituzione potenziometro, rimappatura perchè rimesso scarico originale).
Per i primi 100 km tutto ok poi vado a fare un giro in montagna, giretto allegro e scendendo, in scalata, nel passaggio mi pare quarta/terza o terza/seconda, la moto si spegne. Accosto e si riaccende. Poi tutto ok.
Mi pare abbia il minimo un pò irregolare e ballerino, quando mi fermo il minimo scende prima attorno ai 1000 (anche meno forse) e poi risale a 1200-1300.

Il meccanico dice che se lo spegnimento è avvenuto in montagna può essere un problema di pressione. Altrimenti potrebbe essere un problema GRAVE di centralina...che comporterebbe una spesa superiore ai 1000 euro.... EH????? ma stiamo scherzando???

Se qualcuno ha consigli son ben accetti, a giorni torno dal meccanico perchè sotituisco nuovamente lo scarico con uno shark e faccio rimappare...poi vediamo se cambia qualcosa... c'è qualche controllo che posso suggerire al meccanico intanto

Grazie

[essezeta]

Ciao a tutti,
provo a esporre il mio problema magari l'esperienza di qualcuno mi può aiutare.
Speed 955 '03, appena tagliandata, 26'000 km (pulizia corpi farfallati, sostituzione potenziometro, rimappatura perchè rimesso scarico originale).
Per i primi 100 km tutto ok poi vado a fare un giro in montagna, giretto allegro e scendendo, in scalata, nel passaggio mi pare quarta/terza o terza/seconda, la moto si spegne. Accosto e si riaccende. Poi tutto ok.
Mi pare abbia il minimo un pò irregolare e ballerino, quando mi fermo il minimo scende prima attorno ai 1000 (anche meno forse) e poi risale a 1200-1300.

Il meccanico dice che se lo spegnimento è avvenuto in montagna può essere un problema di pressione. Altrimenti potrebbe essere un problema GRAVE di centralina...che comporterebbe una spesa superiore ai 1000 euro.... EH????? ma stiamo scherzando???

Se qualcuno ha consigli son ben accetti, a giorni torno dal meccanico perchè sotituisco nuovamente lo scarico con uno shark e faccio rimappare...poi vediamo se cambia qualcosa... c'è qualche controllo che posso suggerire al meccanico intanto

Grazie

mah... è vero che io sono profano in materia ma secondo me il meccanico questa "diagnosi" del mal di montagna se la poteva risparmiare. Dubito anche sia la centralina. La mia moto aveva lo stesso problema ma dopo aver fatto pulire e allineare i corpi farfallati è tornata a funzionare come un orologio. Ma sei sicuro che ha fatto il lavoro sui corpi farfallati?
Detto questo, ti consiglio di attendere consigli da utenti più esperti

[ElGraspa]

@Zarnik
Mhà, se prima del tagliando non ti ha mai dato problemi potresti suggerire al tuo meccanico di pensare bene a come ha fatto il tagliando...

[Lo scrofo]

@Zarnik
Mhà, se prima del tagliando non ti ha mai dato problemi potresti suggerire al tuo meccanico di pensare bene a come ha fatto il tagliando...

q8

[Zarnik]

a dire la verità adesso che ci penso mi era capitato anche l'anno scorso, ma mi pareva si fosse spenta solo "temporaneamente": si era spenta mentre scalavo e a frizione rilasciata la moto si era riaccesa...pensavo fosse appunto un problema di pulizia corpi farfallati... che dite?

...però il problema del minimo ballerino non mi pareva ci fosse prima...

[seven]

il minimo ballerino è "normale" dopo la pulizia dei corpi farfallati, successe anche a me ai 20k km... fai un po' di strada e in 500 km dovrebbe tornare tutto a posto

[giacaj]

ma che pressione variabile in montagna, mica è a carburatori!!!!

fai controllare il sensore tps, ma prima rifai la diagnostica della centralina:
metti in moto e la lasci accesa
quando per la 2a volta entra in funzione la ventola aspetti che si disattiva
poi spegni tutto

dopo di che è pronta a partire

[ElGraspa]

il minimo ballerino è "normale" dopo la pulizia dei corpi farfallati, successe anche a me ai 20k km... fai un po' di strada e in 500 km dovrebbe tornare tutto a posto

MMMMHHH... ... anche la mia dopo il tagliandone ha il minimo che ogni tanto ballonzola, pensavo che il meccanico non avesse fatto le cose con "cura".

[Asus]

Secondo me ha messo una Mappa della centralina "a cazzo" fattela ricontrollare!!!O meglio affidati ad un altro!!!!

[giacaj]

può anche essere così