mappa centralina ciccata imho
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mappa centralina ciccata imho
Mhhhh.... mah... di questo meccanico mi fido/fidavo... ora cambio lo scarico e faccio rimappare... poi vedremo...
Il problema è che adesso ogni volta che mi avvicino a rotonde, curve e devo scalare vivo col terrore che mi si spenga e al rilascio della frizione la ruota si blocchi con conseguenze immaginabili.... andrò via un pò cauto...
era successo anche a me dopo il tagliando con pulizia corpi farfallati e regolazione valvole.
praticamente ogni tanto in staccata e con forti decelerazioni si spegneva.. la mappatura non era stata toccata. L'importante è che dopo un pò di km non capiti più. chissà a cosa sarà dovuto lo spegnimento
quoto!Originariamente Scritto da Asus
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
in N3 Verona mi spiegarono che il minimo ballerino era dovuto alle sostanze (?) usate per pulire i corpi farfallati... dopo 2-300 km cmq tutto era tornato in ordine
allora mi sa che è questo il motivo degli spegnimenti post tagliando !
thanks
oh seven ma che sostanze avranno mai usato per pulire i corpi farfallati?
ah guarda... non lo so!
Anche io mi ero preoccupato ed ero tornato in conc... mi han detto sta cosa e poi in effetti dopo 200km tutto ok.. mistero!
veramente, mah!
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