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Originariamente Scritto da Davide675
no, gli hanno consigliato di mettersi a dieta......
si si mesongrassato 10 kg zitto va
penso ke monterò MUPO ab1 + kit
il mono di serie secondo me va abbastanza bene
poi magari si spompa dopo un 4-5000 km
dipende sempre e cmq da quanto gas sei abituato a dare
io sono fermo lo cambio per estetica
ok
che mi fate sapere quando andate che vengo pur'io??
ma io sò rimasto quasi scannato
se la vuoi un pò più rigida ti consiglio questa:
si si mesongrassato 10 kg zitto va
penso ke monterò MUPO ab1 + kit
il mono di serie secondo me va abbastanza bene
poi magari si spompa dopo un 4-5000 km
dipende sempre e cmq da quanto gas sei abituato a dare
io sono fermo lo cambio per estetica
per il kit Mupo senti Maurotrevi, mi pare che li venda
sta bono ke ho quasi decisose la vuoi un pò più rigida ti consiglio questa:
per il kit Mupo senti Maurotrevi, mi pare che li venda
mica prenderai la balestra vero?sta bono ke ho quasi deciso
alle FS le svendono per poco se vuoi
Cosa prendi alla fine?
ho ancora qualke dubbio tramica prenderai la balestra vero?
Cosa prendi?
Bitubo xxf11 + kfork
Mupo ab1 + kit pompanti
ma è tutta una pagliacciata tanto sono un fermone
io ho il xxf1 dietro e al bar fa un figuroneho ancora qualke dubbio tra
Bitubo xxf11 + kfork
Mupo ab1 + kit pompanti
ma è tutta una pagliacciata tanto sono un fermone
della serie lavora bene ma in strada (dove l' ho usato fino ad adesso) è sprecato, l'ho preso solo perchè lo ha anche il Segy
interessanteio ho il xxf1 dietro e al bar fa un figurone
della serie lavora bene ma in strada (dove l' ho usato fino ad adesso) è sprecato, l'ho preso solo perchè lo ha anche il Segy
come hai adeguato la forka all'anteriore?
Adesso monto ancora quella della n con molle bitubo che anche se più rigide IMHO fa cahare lo stesso, se la strada è perfetta va bene, appena cominciano le buche
Poi manca di tutte le regolazioni come saprai persino il precarico . . .
Alla fine ho ordinato la forca della Paioli a Mauro tanto per eliminare il problema alla radice, così cambio anche quelle sottospecie di freni che mi ritrovo
Ottimo !!!Adesso monto ancora quella della n con molle bitubo che anche se più rigide IMHO fa cahare lo stesso, se la strada è perfetta va bene, appena cominciano le buche
Poi manca di tutte le regolazioni come saprai persino il precarico . . .
Alla fine ho ordinato la forca della Paioli a Mauro tanto per eliminare il problema alla radice, così cambio anche quelle sottospecie di freni che mi ritrovo
io ho la R, pensavo ad un solo kit pompanti
non sono sicuro di cambiare anke le molle
ora sono un po ingrassato e peso sui 80 a cui dovrei aggiungere una 10 di kg di equipaggiamento
ma le molle della R sono da 9?
di solito peso 70
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