Se rileggi i commenti postati nella discussione di quello che voleva comprarla, hai già le risposte...
Comunque il concetto di base è che secondo me una moto così, esplosa e rimessa insieme (smontata da capo a piedi) vale meno di una tutta originale, e gli accessori non contano.
Claudio "PhacocoeruS"
ex Triumph Street Triple R (Roulette Green) - ex Yamaha Tmax IE (Midnight Black)
"That's one thing about our Harry, he doesn't play any favorites. Harry hates everybody." Dirty Harry (1971)






Il succo è che se non vuoi che l'affare lo faccia solo chi compra,devi rimetterla originale,almeno nelle parti possibili;non mi metterei certo ad aprire la forcella,ma il mono ,le pedane,le pinze,lo scarico,eccc... li rivendi in un attimo e prendi della tua originale, quanto merita.






Non è facile trovare uno che sappia apprezzare tutti i lavori e le milgiorie che ci hai fatto;ti dico solo che a me piace non poco,ma anche da appassionato spippolatore di moto ,dubito che ti potrei offrire più di 7000-7200 euro.Se smonti e vendi a parte ci realizzi di più di sicuro.
7500! di più mi prendo una 09 usata e la faccio come mi pare a me!
Non a tutti interessa il mono Fg o il completo Zard, quindi secondo me smonta i pezzi e vendi a parte![]()
Ultima modifica di jin74; 27/04/2011 alle 13:02 Motivo: UnionePost automatica






difficile dirlo........
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".