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Discussione: Nuovo problema spegnimento

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di nanni
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    Thruxton 1200 competition green 2016
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    Ti posso dire per darti un'idea che un motore di quelli che erano collegati ad un alternatore producevano lavorando all'80% 9 MEGAWATT

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di combo77
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    Citazione Originariamente Scritto da nanni Visualizza Messaggio
    Ti posso dire per darti un'idea che un motore di quelli che erano collegati ad un alternatore producevano lavorando all'80% 9 MEGAWATT

    una centrale elettrica.. sicuramente montano un regolatore mosfet

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da combo77 Visualizza Messaggio
    Mmmm.. Immaginavo.. Beh meglio così, almeno non è un problema più grosso.. Certo a 10000 km già da pulire cavolo.....
    Sei fortunato: a me si insozzano ogni 3000.....
    Cmq è un operazione prevista anche nel tagliando dei 10k

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    dipende anche dal filtro...dagli una pulita anche a quello
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di combo77
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    si avete ragione, ora li pulirò l'unico problema è portarla a fare l'allineamento, mi rompo le palle a stare una settimana senza moto..
    Ma la modifica del tubicino di recupero gas olio secondo voi è buona o no? Ho visto pareri diametralmente opposti a riguardo..

  7. #16
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    io l'ho fatta la modifica... certo si sporcano cmq, ma sicuramente di meno... in fondo non c'è tanta teoria sotto, i vapori finiscono nel motore, e i vapori dell'olio ovvio che sporcano...anche se di certo la moto va perfettamente anche con il recupero olio che sputa nell'airbox

  8. #17
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da combo77 Visualizza Messaggio
    si avete ragione, ora li pulirò l'unico problema è portarla a fare l'allineamento, mi rompo le palle a stare una settimana senza moto..
    Ma la modifica del tubicino di recupero gas olio secondo voi è buona o no? Ho visto pareri diametralmente opposti a riguardo..
    una settimana? ci vogliono 10 minuti.... a fare l'adattamento
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    RAT Pack Leader Lucca

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di combo77
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    Speed triple 1050 '08
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    io l'ho fatta la modifica... certo si sporcano cmq, ma sicuramente di meno... in fondo non c'è tanta teoria sotto, i vapori finiscono nel motore, e i vapori dell'olio ovvio che sporcano...anche se di certo la moto va perfettamente anche con il recupero olio che sputa nell'airbox
    Alcuni dicono che i vapori servono per lubrificare le valvole e quindi dopo 20000 km bisogna rifare la testata, altri dicono che è solo un sistema per l'ecologia..

    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    una settimana? ci vogliono 10 minuti.... a fare l'adattamento
    Si ma me la tengono una settimana è sempre pieno di moto sto periodo..

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    prendi un appuntamento.....
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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