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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: HELP SMONTAGGIO RAPIDO TARGA E FRECCE

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Zapotec
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    Question HELP SMONTAGGIO RAPIDO TARGA E FRECCE

    Ciao a tutti,
    chiedo a voi consiglio su come smontare velocemente la targa dal porta targa originale (ma ho dato un'occhiata ed i rivetti credo vadano rimossi per togliere le viti che stanno dietro), se avete altri consigli sono ben accetti.
    Stessa cosa per le frecce, soprattutto anteriori: si smontano velocemente? hanno i connettori tipo fastom?
    Fatemi sapere chi ha già provato.
    Grazie.


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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di 2877paolo
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapotec Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    chiedo a voi consiglio su come smontare velocemente la targa dal porta targa originale (ma ho dato un'occhiata ed i rivetti credo vadano rimossi per togliere le viti che stanno dietro), se avete altri consigli sono ben accetti.
    Stessa cosa per le frecce, soprattutto anteriori: si smontano velocemente? hanno i connettori tipo fastom?
    Fatemi sapere chi ha già provato.
    Grazie.

    la targa, come hai detto, è rivettata e per toglierli usa il trapano.
    per le frecce anteriori, se devi mettere le originali a led e riutilizzare tutta la cavetteria, devi smontare il serbatoio, l'aribox e sotto troverai i fastom. altrimenti, taglia i fili e collega le frecce aftermarket.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Zapotec
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    Citazione Originariamente Scritto da 2877paolo Visualizza Messaggio
    la targa, come hai detto, è rivettata e per toglierli usa il trapano.
    per le frecce anteriori, se devi mettere le originali a led e riutilizzare tutta la cavetteria, devi smontare il serbatoio, l'aribox e sotto troverai i fastom. altrimenti, taglia i fili e collega le frecce aftermarket.

    Quindi per togliere due cose per una mezza pistata c'è da lavorare mezza giornata? allora lascio tutto com'è... mi spiace.
    Grazie!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di rez
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapotec Visualizza Messaggio

    Quindi per togliere due cose per una mezza pistata c'è da lavorare mezza giornata? allora lascio tutto com'è... mi spiace.
    Grazie!
    Oppure già che ci sei levi il portatarga originale, togli le frecce e nastri provvisoriamente i cavetti.
    Quando finisci la pistata rimonti le frecce e invece di montare il portatarga originale ne monti uno after così togli quel traliccio inguardabile....

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Zapotec
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    Citazione Originariamente Scritto da rez Visualizza Messaggio
    Oppure già che ci sei levi il portatarga originale, togli le frecce e nastri provvisoriamente i cavetti.
    Quando finisci la pistata rimonti le frecce e invece di montare il portatarga originale ne monti uno after così togli quel traliccio inguardabile....
    C'è di peggio come porta targa, non lo cambio solo perchè non voglio storie con le FDO e ne ho già sentite e viste di tutti i colori da amici e conoscenti.
    Non m'interessa, so che la targa va portata, quindi sta bene quel traliccio che ci hanno messo... peccato che ci vuole una mezza officina per fare sto lavoro che poteva essere molto più veloce.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di IvanTriple675
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    Da profano di meccanica io ci ho messo 2 ore per il portatarga e ne ho montato uno barracuda...per le frecce ant. altra storia....la freccia destra facile il montaggio il problema piu grande l'ho avuto con la freccia sinistra ...premetto che io ho smontato il vetrino delle originali ed ho sfilato tutto poi ho tagliato i vecchi connettori ed ho montato i fastom (sembrava una passeggiata) ma poi problemone con la freccia sinistra che avendo la filettatura lunga andava a toccare sul tubo del radiatore....quindi ho dovuto accorciare la filettatura e farmi diventare la mano come quella di un bambino per avvitarla bene....per i buchi restanti ho comprato i tappi marroni di plastica per i mobili che ci entrano perfetti e li ho verniciati neri con la bomboletta....
    In sintesi LASCIA STA'
    Credo che ognuno di noi debba essere giudicato per ciò che ha fatto. Contano le azioni non le parole. Se dovessimo dar credito ai discorsi saremmo tutti bravi e irreprensibili.
    Giovanni Falcone

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Stefano BuBu Bosio
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    o fai cm ho fatto e farò io a franciacorta al 30 maggio nastro americano e via
    Al sommo poeta Dante erano devoti 2 numeri, il numero 1 e il numero 3...il numero uno rappresenta Dio creatore di tutto...il 3...LA TRIUMPH CREATRICE DI SOGNI....

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Raven84
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    Guarda,le ho cambiate settimana scorsa, tutte e 4,e ci ho messo una vita!!
    Dietro devi staccare fianchetti,becco e spostare il faro,e sotto trovi i cavi delle frecce.

    Davanti togli le 3 viti esagonali ai fianchetti,allenti la rondella delle frecce e le stacchi!
    A me ci sono volute 3 orette circa,tra smontaggio,acquisto delle resistenze e cavetterie, e rimontaggio!
    In bocca al lupo!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Zapotec
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    Jenny: Street Triple Fusion White
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    Vabbè... avevo intuito un certo casino nello smonta e rimonta... me le tengo così e ci penserò poi a fare ste modifiche... se lo sapevo quest'inverno mi davo da fare

    Grazie dei consigli

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di rez
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    Citazione Originariamente Scritto da Zapotec Visualizza Messaggio
    C'è di peggio come porta targa, non lo cambio solo perchè non voglio storie con le FDO e ne ho già sentite e viste di tutti i colori da amici e conoscenti.
    Non m'interessa, so che la targa va portata, quindi sta bene quel traliccio che ci hanno messo... peccato che ci vuole una mezza officina per fare sto lavoro che poteva essere molto più veloce.
    Contento te contenti tutti, si dice

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