Il "problema" è che sul catalogo Rizoma c'è scritto che una resistenza va bene per due frecce
Quindi non devo installarle direttamente vicino alle frecce ma alla sorgente...smonterò tutto e vi farò sapere!
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Il "problema" è che sul catalogo Rizoma c'è scritto che una resistenza va bene per due frecce
Quindi non devo installarle direttamente vicino alle frecce ma alla sorgente...smonterò tutto e vi farò sapere!
Anche io ho un resistore per 2 frecce, per lato.Originariamente Scritto da Speederman
Il "problema" è che sul catalogo Rizoma c'è scritto che una resistenza va bene per due frecce
Quindi non devo installarle direttamente vicino alle frecce ma alla sorgente...smonterò tutto e vi farò sapere!
quelle davanti le ho montate semplicemente collegando i fili, quelle dietro come ti ho detto sopra e l'intermittenza è ok
PERFETTO...Anche io ho un resistore per 2 frecce, per lato.
quelle davanti le ho montate semplicemente collegando i fili, quelle dietro come ti ho detto sopra e l'intermittenza è ok
Il "problema" è che sul catalogo Rizoma c'è scritto che una resistenza va bene per due frecce
Quindi non devo installarle direttamente vicino alle frecce ma alla sorgente...smonterò tutto e vi farò sapere!
anche le mie avevano un resistore per due frecce uno per quelle avanti ed uno per quelle posteriori
come puoi vedere nello schema seguente
Il saluto del motociclista
Pasen la vita a pisàa cuntra'l veent perché l'impurtant l'è mai vèss cuntent.........
in un mondo che cambia troppo velocemente il PettiRat e' il nostro rifugio sicuro. (Tonidaytona)
Dammilamanina.it
TWEEKEND - Il raduno Triumph by TCP - 5/6/7 settembre 2014-San piero a Sieve>>>
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando