la rumorosità la si vedere dalle prese d'aria, dall'orientamento del casco (racing rumoroso, turistico più silenzionso) e soprattutto dalle informazioni dei già possessori del casco che ti interessa![]()
non esistono materiali da scartare, anche perchè le calotte o sono in termoplastica (più pesanti e più soggette a degrado nel tempo, ma economiche) o fibra (più leggerezza e meno peso, solo su caschi di un certo livello e dal prezzo solitamente superiore ai 200€)
Perchè i top di gamma sono i caschi derivati direttamente dai caschi dei piloti di corse dove un casco molto areato serve per non morir di caldo e dove il rumore non è un problema visto che i piloti mettono i tappi![]()