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La luce è accesa solo quando sei in folle, se spegni la moto con la marcia inserita la spia è spenta.....[/QUOTE]
si ok se spegni tutto (anche il quadro) è normale che si spenga la spia...
ma se accendendo il quadro senti il rumore del check tutto si accende ma la spia del "N" no... bè la marcia è inserita e lo start non da segni di vita (se la moto è sul cavalletto) basta poco per andare nel panico heheheh io ne so qualcosa non essendo un esperto di motori.
- TEIWAZ -
Q8: è capitato anche a me 2 volte: controlla l'interrutore motore (quello rosso a fianco alla manopola dx)Originariamente Scritto da Deluxe81
Non è che hai fatto come me che una volta mi sono fermato per fare una chiamata e appoggiando il casco sullo specchietto non mi sono accorto che avevo spento l'interruttore principale????
In quei casi il quadro si accende ma la moto no!
già ke ci sei vedi anke il MONO non si sa mai
io sono il terzo ca__one!!!!Q8: è capitato anche a me 2 volte: controlla l'interrutore motore (quello rosso a fianco alla manopola dx)
vado al bar..bero il caffè...esco...la moto non parte...ci salgo sopra e intanto, disperato e fuomando una sigaretta per il nevoso...mi casca l'occhio su questo simpatico bottoncino rosso sulla destra del manubrio...!!!!
...Quando muoio mi faccio cromare...
Raga innanzi tutto grazie per le risp!!
ho rispolto, alla fine era la batteria...l ho caricata e la moto è ripartita...mah...era ferma da un pò....penso la cambierò perchè se l ha fatto una volta misà che mi lascerà a piedi un'altra volta!!
si ti conviene
su ebay con circa 40-50€ spedita hai a casa la yuasa originale.. senza farti spennare dal conce
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Se ti si è scaricata la batteria passa da un mecca triumph che ti si attacca alla centralina con il cavo e ti dice se il regolatore carica o meno... E' un operazione da 5 minuti e non penso che ti facciano pagare a meno che non siano sciacalli!
Perchè se il regolatore non carica più è facile finire le batterie e rimanere a piedi... Metti la batteria nuova e dopo 2 giorni magari resti a piedi di nuovo...
Non lo so sai...da quanto era ferma la moto? la batteria era collegata? La ragiona perchè ti faccio 'ste domande sta nel fatto che io la batteria scollegandola, l'ho tenuta ferma anche sette mesi, ma è sempre ripartita,
ora come ora navigo con turni di 56 gg a bordo e 28 gg a casa, e quando torno a casa doèpo i 56 gg e collego la batteria ( vecchia di tre anni), la moto parte al primo colpo!!!
SSSSSSGGGGGRRRRAAAAAAAAAAAATTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!
Visto che passi dal conce faglielo provare sto regolatore va!!!
La moto era ferma da tipo 4-5 mesi con batteria staccata...appena l'ho ripresa è partita subito e poi mi ha fatto sta cosa.
Dite che la controllatina al regolatore in conce la devo fare vero??
La moto è ancora in garanzia, il regolatore è compreso?
Mi scuso anticipatamente per le mille domande!
GRAZIE
Ragazzi, ieri ho portato la moto all' officina Triumph dietro ai Navigli per accertarmi che il problema alla batteria fosse risolto, mentre ero quasi arrivato ad un certo punto si spegne il quadro, la moto inizia a gorgogliare, faccio pochi metri e si spegne...fortunatamente ero quasi arrivato...morale della favola penso sia il Regolatore! Vabè sono in garanzia....
Vi aggiorno sull'esito...
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