Ma va a caghèr...Originariamente Scritto da Intrip
tipico ragionamento da sputerista che non si piglia la moto x comodità e fighettismo
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si mi sento + figo 
no, mi sembra di essere su uno sputer o su una Mana 
non mi importa
Ma va a caghèr...tipico ragionamento da sputerista che non si piglia la moto x comodità e fighettismo
Se sei incerto......... accertati.
Sulla macchina cambio automatico per tutta la vita.
Molto ma molto più comodo, specialmente nel traffico ma non solo.
Tanto con la macchina mi devo spostare da un posto all'altro. E comunque se anche uno vuole guidare allegro...basta aver un cambio automatico serio (tipo Tiptronic)....
si che ? automatico ?cambio si
Ma va a caghèr...
MI FACCIO PAURA DA SOLO....
R3 ASTROMOTONA
behhh dai su una porsche l'automatico e' vergognoso !!!Sulla macchina cambio automatico per tutta la vita.
Molto ma molto più comodo, specialmente nel traffico ma non solo.
Tanto con la macchina mi devo spostare da un posto all'altro. E comunque se anche uno vuole guidare allegro...basta aver un cambio automatico serio (tipo Tiptronic)....
Patata Rasata Fans Club
Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
La Storia del WC
è indifferente.No, assolutamente no. Non per chi è abituato ad una guida "creativa" e magari per questa ha alle spalle un abitudine di corse e di trent'anni di guida col manuale. Con l'automatico gli fai fare quello che vuoi tu fino ad un certo punto. Ma certe esteriori scenografie (sovrasterzi di potenza per esempio) sono soltanto grosse banalità. Per essere proficuo il cambio automatico deve avere una macchina da almeno 400 cavalli e richiede l'esigenza di una guida pulita. Pulitissima. Oltre che ovviamente un minimo di assuefazione. Io non lo sceglierei.
Devo dire però che, un mostro che mi piaceva molto (Nissan GTR da quasi 500 cv) la producono solo ed esclusivamente con l'automatico. Sarà per farmi un dispetto...gran bel mostro comunque.
cambi piu' velocemente,puoi dedicare un piede esclusivamente al freno, e se vuoi la frizione a mano, la puoi avere, o con dei trucchi, o con dei kit.
Pensa che il TipTronic (che è il miglior cambio automatico che esista) lo hanno inventato proprio loro.
Non ci trovo proprio nulla di male, e se potessi un bel Carrera 4 con il tiptronic me lo compererei di corsa!
Così come una Jaguar (una coupè....) o qualsiasi altra macchina. Perfino la Smart mi piace perchè ha l'automatico.
Eeguarda che credo di saper guidare...(Facevo l'autista della gazzelle dei CC, ho fatto il corso in pista a Vizzola Ticino...) certo non sono un pilota...ma penso di sapere come si guida una macchina con il cambio meccanico, anche se da tempo ne uso solo con l'automatico.
L'automatico va provato...poi non lo si lascia più (tranne il CVT che non mi piace...sembra il Ciao)
Normalmente tu guidi la macchina oppure corri in Gran Turismo?No, assolutamente no. Non per chi è abituato ad una guida "creativa" e magari per questa ha alle spalle un abitudine di corse e di trent'anni di guida col manuale. Con l'automatico gli fai fare quello che vuoi tu fino ad un certo punto. Ma certe esteriori scenografie (sovrasterzi di potenza per esempio) sono soltanto grosse banalità. Per essere proficuo il cambio automatico deve avere una macchina da almeno 400 cavalli e richiede l'esigenza di una guida pulita. Pulitissima. Oltre che ovviamente un minimo di assuefazione. Io non lo sceglierei.
Devo dire però che, un mostro che mi piaceva molto (Nissan GTR da quasi 500 cv) la producono solo ed esclusivamente con l'automatico. Sarà per farmi un dispetto...gran bel mostro comunque.
Perchè per andare in vacanza, al lavoro, a spasso con la donna, a portare figli a scuola e nonna dal dottore...mi pare che tutta st'esigenza di performance non ci sia.
Ultima modifica di 357magnum; 05/05/2011 alle 10:57 Motivo: UnionePost automatica
formula 1 ,rally,superturismo ecc ecc che cambi usano?L'altro gg ho visto sfrecciare una bellissima porsche (non so il modello preciso),
da come accelerava si sentiva il cambio automatico
per me un vero motore x essere rude deve avere il cambio manuale,
il numero dei giri lo decide chi guida non il mezzo,
che ne pensate ?
imperatore del forum e non solo!
il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
presidente sezione triumph che co@lione
Il CVT è veramente terribile, anche se adesso alcuni sono dotati (non conosco il termine tecnico) di simulazione di cambiata.Pensa che il TipTronic (che è il miglior cambio automatico che esista) lo hanno inventato proprio loro.
Non ci trovo proprio nulla di male, e se potessi un bel Carrera 4 con il tiptronic me lo compererei di corsa!
Così come una Jaguar (una coupè....
Eeguarda che credo di saper guidare...(Facevo l'autista della gazzelle dei CC, ho fatto il corso in pista a Vizzola Ticino...) certo non sono un pilota...ma penso di sapere come si guida una macchina con il cambio meccanico, anche se da tempo ne uso solo con l'automatico.
L'automatico va provato...poi non lo si lascia più (tranne il CVT che non mi piace...sembra il Ciao)
Se sei incerto......... accertati.
Non glielo dire...che se non si sentono sminuiti....
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