guarnizione testata motore 955

[Tiello]

ciao a tutti ragazzi....
purtroppo il meccanico mi ha diagnosticato la perdita della guarnizione testata della mia amata speed.... proverà un trattamento con il turafalle, ma se ciò non dovesse funzionare si dovrà operare chirurgicamente e intervenire aprendo la testa motore e sostituendo la guarnizione....
chiedo a voi gentilmente:
mi sapete indicativamente il costo o, se a qualcuno è già capitato, quanto viene a costare un intervento del genere?
attendo vs info
almeno mi preparo a mercoledì che, nel caso il turafalle non funzioni, mi sbatterò in faccia il preventivo...

grazie mille a tutti

lamps

[bastard inside]

devo farlo anch'io sull'r6, mi sa che si spende un po'

[melosghiccio]

mmmmmmmmmmm

[headless]

per curiosità, quanti km ha fatto la moto?
e di che anno è?

[Space-Ace]

ahia...
preparati ad aprire il portafoglio...ma di brutto

per la 1050 ho speso 71 € di ricambio e ci vogliono una ventina d'ore di lavoro...
quindi direi un 800€ ti ci stanno tutti...
poi vabbè,se il tuo meccanico è più veloce del mio...

spendere per spendere...già che c'è il motore aperto...io farei anche una bella preparazione alla testa..

[Tiello]

l'anno è 12/99 e ha km 34400...

oggi però sono andato al demoride e ho parlato con un meccanico triumph....
mi ha detto che la testata costa 50€ e ci vogliono 4 ore di lavoro..
mi ha detto che siamo sui 200€ circa lavoro completo, se poi voglio fare anche distribuzione e registr valvole andiamo max a 300€....
fiuuu che sollievo.... pensavo molto di più ;-)

[ROBY1774]

se un meccanico ti dice che mette il turafalle su una guarnizione di testa bruciata, non ci capisce un cazzo.
lo puoi mettere su un trasudo al radiatore , non per la guarnizione.....se è bruciata è bruciata....è c è un fuoripiano percui è solo da smontare , spianare , revisionare la testa ormai che l hai in mano e basta...questa del turafalle per la guarnizione di testa mi mancava.....

[marco baschetti]

se un meccanico ti dice che mette il turafalle su una guarnizione di testa bruciata, non ci capisce un cazzo.
lo puoi mettere su un trasudo al radiatore , non per la guarnizione.....se è bruciata è bruciata....è c è un fuoripiano percui è solo da smontare , spianare , revisionare la testa ormai che l hai in mano e basta...questa del turafalle per la guarnizione di testa mi mancava.....

beh potrebbe funzionare però... mi sembra di capire che non si tratta di una guarnizione bruciata che è ceduta interessando le camere di combustione, se così fosse la noteresti con l'aumento di pressione nel circuito di raffreddamento con conseguente fuoriuscita d'acqua dalla vaschetta di espansione, ma è "solo" una perdita di liquido verso l'esterno. Considerando la bassa pressione di esercizio in gioco (dovuta alla pressione dello stesso circuito) il turafalle potrebbe funzionare...non saprei per quanto tempo ma credo che, dato il basso costo delo stesso, potresti provare.

[Tiello]

difatti è proprio quello...
non è la guarnizione bruciata....ma da quello che ho capito col tempo logicamente può aver leggermente ceduto e da quello si manifesta la perdita verso l’esterno.
è che la candela annerita mi spaventa un po’, non vorrei che il liquido fosse andato a contaminare anche il circuito di raffreddamente dell’olio.
in quel caso bisogna necessariamente sostituire, con il turafalle si effettua un tentativo e, se va bene, ho risparmiato un po’ di soldini.
altrimenti, faccio sostituire guarnizione testa, e già che ci sono registro gioco valvole e rifaccio distribuzione (con 300€ sono a posto, e vado a rimettere il motore praticamente nuovo).
quello che mi ha venduto la moto si è mostrato subito cortese e disponibile, mi verrà incontro con le spese, per cui sono abbastanza tranquillo (anche che dopo il meccanico della concessionaria Hermes autorizz. Triumph mi ha detto che la spesa sarebbe stata cmq abbastanza contenuta).

[headless]

dai che alla fine te la cavi con poco e avrai la moto come nuova !!