serbatoio in depressione

[willac]

ciao ragazzi, ho bisogno di aiuto per la mia speed triple '10.
Premetto che è nuova ed ha solo 1000 km,
Vi spiego il fatto: ieri percorrendo una strada tutta dritta a velocità costante
( 2 palle) sento un colpo provenire dal serbatoio, penso sia una pietra sparata da chi sta davanti, dopo un attimo ne sento un'altro, mi fermo e non vedo segni, bho... gia che ci sono controllo la benza e..... non si apre il bocchettone. Cioè la chiave gira ma non si apre, o meglio fa resistenza, tirando pian pianino sento che inizia ad essere aspirata aria nel serbatoio, di colpo si apre il bocchettone e sento altri 2 colpi dal serbatoio. In pratica la benzina consumata non veniva rimpiazzata dall'aria e quindi mi si era creata una depressione nel serbatoio, i 2 colpi erano dovuti alla deformazione del serbatoio che per fortuna è ritornato alla sua forma originale. Secondo me i fori di aspirazione dell'aria sono tappati. Che voi sappiate l'aria viene aspirata nel serbatoio solo dagli appositi fori nel bocchettone o ci sono altre vie?
A voi è mai successo?

Grazie a tutti.

Luca

[nanni]

Potrebbe essertisi piegato un tubicino di gomma che fa da sfiato...magari non so...facendo il tagliando ti hanno alzato il serbatoio e nel riabbassarlo è successo qualcosa...All'inizio dal titolo ti stavo rispondendo di raccontarle una barzelletta!!!

[japkiller]

portalo dallo psicologo...

[nanni]

portalo dallo psicologo...

Ti ho trovato una recente discussione:

http://www.forumtriumphchepassione.c...erbatorio.html

[japkiller]

ciao ragazzi, ho bisogno di aiuto per la mia speed triple '10.
Premetto che è nuova ed ha solo 1000 km,
Vi spiego il fatto: ieri percorrendo una strada tutta dritta a velocità costante
( 2 palle) sento un colpo provenire dal serbatoio, penso sia una pietra sparata da chi sta davanti, dopo un attimo ne sento un'altro, mi fermo e non vedo segni, bho... gia che ci sono controllo la benza e..... non si apre il bocchettone. Cioè la chiave gira ma non si apre, o meglio fa resistenza, tirando pian pianino sento che inizia ad essere aspirata aria nel serbatoio, di colpo si apre il bocchettone e sento altri 2 colpi dal serbatoio. In pratica la benzina consumata non veniva rimpiazzata dall'aria e quindi mi si era creata una depressione nel serbatoio, i 2 colpi erano dovuti alla deformazione del serbatoio che per fortuna è ritornato alla sua forma originale. Secondo me i fori di aspirazione dell'aria sono tappati. Che voi sappiate l'aria viene aspirata nel serbatoio solo dagli appositi fori nel bocchettone o ci sono altre vie?
A voi è mai successo?

Grazie a tutti.

Luca

ci sono due tubicini sotto al serbatoio nella parte dietro a sinistra, uno ha un piccolo filtro che si trova innprossimità della leva cambio, o si è staccato o è piegato come dice Nanni.... controllalo e vedrai che risolvi

[willac]

ok grazie, già che tolgo il serbatoio per montare la centralina aggiuntiva gli dò una controllata. La pompa della benza sforzandosi nel "ciucciare" in sottovuoto non è che mi si sarà risentita???? (non so neanche io se è una frase seria o meno ma ormai l'ho scritta)

ciao

[D4eyes]

ok grazie, già che tolgo il serbatoio per montare la centralina aggiuntiva gli dò una controllata. La pompa della benza sforzandosi nel "ciucciare" in sottovuoto non è che mi si sarà risentita???? (non so neanche io se è una frase seria o meno ma ormai l'ho scritta)

ciao

più che risentita!!si sarà offesa a morte...

[japkiller]

ok grazie, già che tolgo il serbatoio per montare la centralina aggiuntiva gli dò una controllata. La pompa della benza sforzandosi nel "ciucciare" in sottovuoto non è che mi si sarà risentita???? (non so neanche io se è una frase seria o meno ma ormai l'ho scritta)

ciao

allo psicologo digli anche questo.... magari cambia terapia, è depresso e ha la pompa risentita.... poverino....

[willac]

ok, oggi ho dato una controllata ai tubicini. Uno è completamente libero e senza filtro (quello lato esterno); l'altro era dritto senza pieghe ma sembra che il filtro nero con scritto UP non lasci passare nulla. L'ho aperto ed ho visto che è una valvola a senso unico, con al suo interno uno spillo tenuto in pressione da 2 molle. In pratica può solo lasciare uscire, penso la benza in eccesso, e quindi non capisco perchè il tutto non debba funzionare? Nelle vostre speed il tubo SENZA filtro è quello più esterno e quello CON il filtro è quello più interno?

Grazie

[urasch]

madò