Per fissare il manubrio ai riser il sistema triumph prevede un ponticello unico con i quattro fori per i bulloni (vai sul sito triumph che si vede bene).
I rizoma invece prevedono dei singoli cappellotti (1 per riser), per capirci lo stesso sistema del manubrio di primo equipaggiamento della tiger (quello cromato "modello graziella").
Spero di essere stato chiaro.
Ciao.
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