ORDINATO POWERCOMMANDER V!!!!!!

[lucacicciotriple]

FINALMENTE E' DISPONIBILE PER LA 2008!!! GIA' ORDINATO COMPLETO DI COMANDO A LEVETTA PER CAMBIARE LE 2 MAPPE CARICATE NELLA CENTRALINA (IL TUTTO A € 400 MONTAGGIO INCLUSO), SPERO MI RISOLVERA' I PROBLEMINI DI INIEZIONE CHE SI SONO PRESENTATI DOPO AVER MONTATO FILTRO ARIA BMC E TERMINALE HYDROFORM SENZA COMUNQUE RICORRERE A RULLARLA AL BANCO!!!

[Fabrizio]

facci sapere che la cosa mi interessa

[claudio g]

interessa anche a me

[skyros]

ANCHE A MEEEEEEEEEEEEEEE !

[MARCO1050]

idem!!! ma sei sicuro di non farla settare sul banco?

[Fabrizio]

l'hai gia' montata , noi trepidanti attendevamo impressioni

[leo]

FINALMENTE E' DISPONIBILE PER LA 2008!!! GIA' ORDINATO COMPLETO DI COMANDO A LEVETTA PER CAMBIARE LE 2 MAPPE CARICATE NELLA CENTRALINA (IL TUTTO A € 400 MONTAGGIO INCLUSO), SPERO MI RISOLVERA' I PROBLEMINI DI INIEZIONE CHE SI SONO PRESENTATI DOPO AVER MONTATO FILTRO ARIA BMC E TERMINALE HYDROFORM SENZA COMUNQUE RICORRERE A RULLARLA AL BANCO!!!

Sarà assai improbabile.L'auto tune che ha ,agisce in un range di valori e sopratutto come fai ad usare lo switch per le mappe,se le mappe non le fai?
Aggiunger 150 euro circa per i lanci,per fare una cosa a modino.

[kinkas]

Se il problema risiede nella mappa, provare a sostituirla con il TuneECU, no?!?!?!?!

[leo]

Se il problema risiede nella mappa, provare a sostituirla con il TuneECU, no?!?!?!?!

concordo.

[Topax'82]

Se il problema risiede nella mappa, provare a sostituirla con il TuneECU, no?!?!?!?!

Il Tune ecu per quanto utile non ti permetterà mai di fare una mappa al banco ad hoc, perchè ogni correzione che fai devi risalvarla sulla ecu per poterla provare, inoltre agisce su una miriade di parametri di cui nessunoo o quasi ne conosce la logica di funzionamento, quindi una bella pcV o Rapid mappate al banco niente auto-tune o robe simili sono il massimo, certo costano anche....

Lamps