cambio gomme

[wlecurve]

le metzeler m3 sono ottime gomme e si trovano pure a prezzo.....le m5 sono l'evoluzione delle m3 e devo ancora provarle. Con le rosso corsa ti sembrava di cadere in curva? Forse con le qualifier. Io con le rosso corsa i tornanti li mangio mentre prima con le rr (maneggevolissime e velocissime a scendere in piega) nei tornanti rischiavo sempre di cadere......

se ti dico quanta ne facevo non ci crederesti
circa 15.000km

ma a me poco importa cambiarle prima o dopo....
faccio si e no una sola pistata l'anno e poi sempre in giro compreso un viaggio all'anno

15000 con le rosso corsa???? giuliana ma vai in giro con la moto sui cavalletti? per forza ti sembrera' di cadere chissa' che spiattellamento!!!!! piu che usate saranno vecchie.....

[giulianaspeed]

le metzeler m3 sono ottime gomme e si trovano pure a prezzo.....le m5 sono l'evoluzione delle m3 e devo ancora provarle. Con le rosso corsa ti sembrava di cadere in curva? Forse con le qualifier. Io con le rosso corsa i tornanti li mangio mentre prima con le rr (maneggevolissime e velocissime a scendere in piega) nei tornanti rischiavo sempre di cadere......



15000 con le rosso corsa???? giuliana ma vai in giro con la moto sui cavalletti? per forza ti sembrera' di cadere chissa' che spiattellamento!!!!! piu che usate saranno vecchie.....

CON LE DUNLOP e cmq io cambio le gomme sempre sotto consiglio degli amici...se mi dicono che ancora posso tenerle mi fido e continuo a camminarci ;-)
come ho scritto in precedenza dipende secondo me da come si guida...e ti diro' (anche se a me poco importa)...con le dunlop riuscivo a chiudere quasi la gomma e scendevo sempre parecchio ( gli amici rimanevono sotto shock)..con el pirelli per niente.... magari mi sono abituata troppo a quelle gomme e quindi averle cambiate mi ha parecchio disorientata???

[samsamsam]

Oddio se qualcuno ha ricordato l'uso del tasto "cerca"....:/
Scusate ma pare che in questo forum non valga la tanto di moda in questi giorni "par condicio" :/ :/

[giangio1975]

ragazzi aiutooooooooooooooooo

ho sempre usato dunlop qualifire RR che purtroppo non sono piu' in commercio...lo scorso anno allora ho provato a montare le pirelli corsa e mi sono trovata malissimo....molto probabilmnente perche' abituata ad un tipo di gomme differenti...ad ogni curva avevo la sensazione di cadere per terra le ho finite di consumare..praticamente tutte nel viaggio di settembre e fino ad ora in citta'...ma domenica prossima ricomincio ad uscire in monatgna e vorrei cambiarle..... che mi consigliate? vorrei gomme adatte alle uscite in montagna e non per la citta' o per la pioggia( tanto quando piove io non guido)

che ne dite delle metzeler m3 o 5?..... chi me ne sa parlare? che caratteristiche hanno?

io ieri ho montato le dunlop sportsmart...(le sostitute delle rr). c ho fatto circa 300 km..... so uno spettacolo di gomma.... scaldano velocemente e vanno giu da sole.....

[burnout]

nuove diablo rosso 2?? tanto grip e tanti km

[batman61]

Metti le Qualifier II e vai serena per le colline...

quoto!!
per come ti conosco e se quello è il tuo modo normale di andare in moto le q 2 sono giuste!!

[Silvan]

se ti trovavi bene col profilo delle RR, direi di rimontare sempre Dunlop e senza indugi SportSmart (sicuramente meno racing, ma comunque molto performanti) oppure Qualifier II

mi fa strano leggere che con le Pirelli avevi la sensazione di cadere, in quanto tale caratterista è propria di Dunlop (causa profilo particolarmente a punta)

[giulianaspeed]

Oddio se qualcuno ha ricordato l'uso del tasto "cerca"....:/
Scusate ma pare che in questo forum non valga la tanto di moda in questi giorni "par condicio" :/ :/

io ieri ho montato le dunlop sportsmart...(le sostitute delle rr). c ho fatto circa 300 km..... so uno spettacolo di gomma.... scaldano velocemente e vanno giu da sole.....

quoto!!
per come ti conosco e se quello è il tuo modo normale di andare in moto le q 2 sono giuste!!

grazie ragazzi....stavo per fare una cavolta prendendo le metlezer

se ti trovavi bene col profilo delle RR, direi di rimontare sempre Dunlop e senza indugi SportSmart (sicuramente meno racing, ma comunque molto performanti) oppure Qualifier II

mi fa strano leggere che con le Pirelli avevi la sensazione di cadere, in quanto tale caratterista è propria di Dunlop (causa profilo particolarmente a punta)

infatti secondo me dipende molto dal modo di guidare che si ha

[Silvan]

infatti secondo me dipende molto dal modo di guidare che si ha

no

il profilo di una gomma è quello, poi semmai uno col suo stile si trova meglio con un tipo di profilo, piuttosto che un altro

[giulianaspeed]

no

il profilo di una gomma è quello, poi semmai uno col suo stile si trova meglio con un tipo di profilo, piuttosto che un altro

proviamo queste nuove dunlop....ehi...ma quanto costano???