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Discussione: cambio gomme

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  1. #1
    Ambasciatrice del Forum TCP L'avatar di giulianaspeed
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    speedtriple955
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    se ti trovavi bene con le RR prenditi le SS
    ok...oramai mi avete convinta

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Brandhauer
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    Moto
    RocketIII
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    no no!
    prima fatti un giretto nella sezione Sprint/Tiger che stanno mettendo le Pure e godono come ricci!
    ...let me be who I am... & let me kick out the jams! Yeah...

  3. #3
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da Brandhauer Visualizza Messaggio
    no no!
    prima fatti un giretto nella sezione Sprint/Tiger che stanno mettendo le Pure e godono come ricci!
    si ma durano il tempo di fare 1-2-3 XD
    D74 Instagram - Facebook
    GSSS Team
    RAT Pack Leader Lucca

  4. #4
    Ambasciatrice del Forum TCP L'avatar di giulianaspeed
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    certo che i gommisti ti vendono quello che vogliono

    M3 Pneumatico Supersport di ultima generazione sviluppato sulle moto moderne per piloti sportivi ed uso in pista

    * Aderenza ai massimi livelli sia su strada che su pista grazie alle nuove mescole
    * Comportamento molto progressivo grazie alla cintura a O°e al profilo sviluppato con tecnologia Multiradius
    * Innovativo disegno battistrada e mescole differenziate tra anteriore e posteriore per tenuta su bagnato e resa chilometrica


    m5 Il primo pneumatico moto a 5 zone di tensione, per una performance su misura senza discontinuità, esattamente dove serve. Grazie alla tecnologia brevettata InteractTM il nuovo Sportec M5 InteractTM è il pneumatico supersport perfetto per ogni occasione.

    * Spiralatura in acciaio a tensionamento variabile (tecnologia InteractTM) a 5 zone differenziate: perfetto bilanciamento tra chilometraggio su lunghe percorrenze, potenziamento delle performance sportive su strada e precisione in piega.
    * Mescole ad alto contenuto di silice, sapientemente combinate con speciali resine derivate da applicazioni pista: un mix efficace di performance sportive e sicurezza su bagnato.
    * Intagli strategicamente posizionati: aumenta la flessibilità della gomma per una straordinaria sensazione di controllo in piega unitamente a un rapido raddrizzamento in uscita dalle curve e un puro piacere di guida
    * Innovativi indicatori di piega posizionati sulla spalla del pneumatico posteriore per misurarne il massimo livello di utilizzo

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di samsamsam
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    Street Triple; Vespa px 150
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    Scusate se mi inserisco cercando di riportare il tutto it..mi trovo bene o male nelle condizioni di Giuliana..vorrei una gomma tonda che non ti scaraventi subito in piega,insomma niente forma a V..ovviamente non di legno e con gran grip..mi avete quasi convinto per le dunlop sport Smart..ma a questo punto mi chiedo: nOn sarebbero meglio le sport Max?le diablo rosso corsa dunque me le sconsigliate?(chiedo anche a Giuliana che le aveva)
    Grazie

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