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Risultati da 21 a 30 di 34

Discussione: Akra

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Fra881
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    Citazione Originariamente Scritto da tomy92 Visualizza Messaggio
    partendo a volte fa fatica a prendere giri, come se tartagliasse (detto alla 2tempi)
    sul 4 non è così semplice capire la carburazione... ho i miei dubbi che con la tor e un akra senza tappo tu sia molto grasso ai bassi.
    ah e riattiva la valvola che fai solo meglio...
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da Fra881 Visualizza Messaggio
    sul 4 non è così semplice capire la carburazione... ho i miei dubbi che con la tor e un akra senza tappo tu sia molto grasso ai bassi.
    ah e riattiva la valvola che fai solo meglio...
    ho seguito i tuoi consigli adesso vedo come va

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Fra881
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    l'unico motivo per cui c'è l'opzione di disattivare la valvola nel tuneecu è che i completi non ce l'hanno e la centralina dà errore se non la disattivi anche in mappa. se hai i colli originali lasciala in funzione che a fermarla perdi solo dei bassi e non guadagni niente
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di tomy92
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    l'unico motivo per cui c'è l'opzione di disattivare la valvola nel tuneecu è che i completi non ce l'hanno e la centralina dà errore se non la disattivi anche in mappa. se hai i colli originali lasciala in funzione che a fermarla perdi solo dei bassi e non guadagni niente
    Prima ho provato sul lungo a velocità costante e ho notato una cosa strana, a 5000 giri costanti in 1 2 e 3 la moto tende a ad avere come dei buchi in cui si sente che nn scoppia bene con relativa perdita di potenza, il tutto dopo 3 secondi torna normale per poi ripresentare il problema dopo poco.. Dall'alto della mia esperienza sembra grassa! Ma appunto sul 4 tempi nn ne so tanto!

    Ps: effettivamente con la valvola attiva parte molto meglio ma volevo provare

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da Fra881 Visualizza Messaggio
    l'unico motivo per cui c'è l'opzione di disattivare la valvola nel tuneecu è che i completi non ce l'hanno e la centralina dà errore se non la disattivi anche in mappa. se hai i colli originali lasciala in funzione che a fermarla perdi solo dei bassi e non guadagni niente
    La valvola...se la scatalizzi...lasciala!!!

    Io feci l'errore di toglierla...materialmente!?!?!

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di tomy92
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    nessuno che sa aiutarmi con la cosa a 5000 giri?

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Il Parteno
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    Sì...il loro nome potrebbe essere Fire o Warst!?!?!

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Citazione Originariamente Scritto da tomy92 Visualizza Messaggio
    nessuno che sa aiutarmi con la cosa a 5000 giri?
    work in progress...

    ma l'hai lasciata accesa al minimo per i canonici dodici minuti dopo la ventola?

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di tomy92
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    work in progress...

    ma l'hai lasciata accesa al minimo per i canonici dodici minuti dopo la ventola?
    avevo fatto fare l'adattamento dal tuneecu

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    vendilo quel terminale tanto per fare i fighi al bar di serie il Daytona va gia da Dio
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

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