AlfaRomeo MITO D o Mini D ?

[lorisss83]

Visto la percorrenza e la differenza di prezzo tra benzina e diesel io valuterei anche un benzina...tipo il multiair

[PhacocoeruS]

Mini assolutamente, la Mito secondo me è inguardabile.

[bluneon]

Ho paura che a Mini sua molto rigida e mi farebbe soffrire di mal di schiena !
Solo questo mi frena ....

non ce confronto.....................vai di MITO.........

[onlystreet]

Questo forum è bello perche è vario.
C'è chi prende una Mini e chi un Dodge Ram da 390cv e gomme da 24''

[twenty7]

... l'hai mai guidata?
La Mini è una delle ultime vetture del segmento DIVERTENTI da guidare.
Ha un telaio fantastico e una guida eccezionale... sembra di guidare un kart.
I tagliandi, anche se li fai in BMW, non costano tanto in più rispetto ad Alfa.
Di problemi meccanici, io, non ne ho mai sentito parlare.

guarda vai a leggerti i commenti di chi la possiede,gente che ne capisce non i fanboy tamarri sonotroppofigoconlamini. tipo su autopareri per dirne uno,c'è gente che ha venduto la mini per disperazione (cooper e qxs comprate nuove!). problemi di ogni tipo

[flower]

guarda vai a leggerti i commenti di chi la possiede,gente che ne capisce non i fanboy tamarri sonotroppofigoconlamini. tipo su autopareri per dirne uno,c'è gente che ha venduto la mini per disperazione (cooper e qxs comprate nuove!). problemi di ogni tipo

... autopareri... il covo dei fiattari?
Ci sono fan boy di tutte le cose... di Mini, come di Triumph, di Apple, ecc.

[twenty7]

Cacchio....non ce la faccio più.
Ho pagato a caro prezzo una scatoletta in virtù anche del nome, che dovrebbe essere di qualità, e mi trovo più rogne di una ventennale.

Riassumendo:
- 20.000km - supporto motore, supporto barra antirollio, supporto sospensione sinistra (garanzia)
- 25.000km - turbocompressore (garanzia)
- 33.000km - compressore clima, valvola laminatrice clima, pompa acqua, tendicatena (garanzia)
- 50.000km - frizione andata, volano andato. Fuori garanzia

Mi salvo in corner perchè l'ultimo lavoro lo fa il mio meccanico....almeno fattura a 30+iva e non 55+iva....
Se poi aggiungiamo che alle richieste di venirmi incontro da parte di mini italia la risposta è stata del tipo "cazzi tuoi, ce ne laviamo le mani".
Se la tirano tanto, ma sono dei peracottari.

evviva la qualità bmw-mini
non dite che è un caso isolato perchè non è così

[dany]

Ragazzi, un dilemma o meglio un consiglio ,

Poiche' mi volevo prendere una macchina piccolina ma decente per girare in 3 province e considerato un uso non molto sfrenato ( circa 15/20.000 km annui ) poiché in estate uso anche una Bonneville T100 e per piccoli giri in zona in fase di assistenza tecnica ho anche in uso un Kangoo Renault sono indeciso tra :
- Alfa Romeo Mito Diesel Distintive
- Mini Diesel

Voi che sondaggio date ?
Quale la piu' rivendibile anche in vista di questi chiari di luna ?

.....

Per la rivendibile non farne conto ...tanto alla fine ti danno sempre due dita negli occhi ........ per il tipo di auto DECISAMENTE MINI !!

48 e con ernia e sciatica a pezzi (l5s1)

caspita sei conciatello .........

... l'hai mai guidata?
La Mini è una delle ultime vetture del segmento DIVERTENTI da guidare.
Ha un telaio fantastico e una guida eccezionale... sembra di guidare un kart. è divertentisssssima !! I tagliandi, anche se li fai in BMW, non costano tanto in più rispetto ad Alfa.
Di problemi meccanici, io, non ne ho mai sentito parlare.

con qualche piccola riserva per i problemi meccanici .... niente di che ....

anabbagliante dx cambiato dopo un anno, 3 guarnizioni sportello cambiate dopo nemmeno un anno, mi entra acqua DA SOTTO il vetro posteriore (quando la lavo).
per non parlare dei tasti comandi al volante del blue&me che si son rotti (da soli,dato che ho una mano delicata e non posso aver premuto troppo) dopo una settimana, e la spazzola tergicristalli sx cambiata (in attesa di ricambiarla un altra volta visto che è stato riconosciuto come difetto di progettazione)
mica male per una macchina da 22mila euro

te ne è capitata una jellata ... dai !!

[twenty7]

L'autobild (tedesco) ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.

- 9194km: regolazione (altezza) del volante non più bloccabile. cambiato fissaggio del volante.
- Alzacristalli e tetto apribile: si aprono e chiudono spontaneamente senza intervento del guidatore.
- Di inverno: Rumori fortissimi da sportelli e rivestimenti interni "che sembrano da un'auto italiana dagli anni '70", rivestimenti staccandosi sullo sconnesso.
- Fissaggio delle bracciole tergicristalli staccate, impianto senza funzione.
- 69.669km: NECESSARIO NUOVO CAMBIO. impossibile inserire la retromarcia o le marce 3-5.
> 75.000km: il nuovo cambio comincia a dare gli stessi problemi di quello cambiato prima.
- Notevole perdità di Olio dal motore e dal cambio alla fine del test.
- Usura elevata della sospensione. (non definiscono cosa esattamente)
- Motore da 115CV definito affidabile ma "ciofeca"
- Sedili anteriori staccati, fissaggi rotti.
- RUGGINE (però non definiscono dove)

giusto niente di che.....ma che sarà mai è un kart..... con quello che spendi fai prima a comprartelo il kart ed andare a girare in pista

[dany]

L'autobild (tedesco) ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.

- 9194km: regolazione (altezza) del volante non più bloccabile. cambiato fissaggio del volante.
- Alzacristalli e tetto apribile: si aprono e chiudono spontaneamente senza intervento del guidatore.
- Di inverno: Rumori fortissimi da sportelli e rivestimenti interni "che sembrano da un'auto italiana dagli anni '70", rivestimenti staccandosi sullo sconnesso.
- Fissaggio delle bracciole tergicristalli staccate, impianto senza funzione.
- 69.669km: NECESSARIO NUOVO CAMBIO. impossibile inserire la retromarcia o le marce 3-5.
> 75.000km: il nuovo cambio comincia a dare gli stessi problemi di quello cambiato prima.
- Notevole perdità di Olio dal motore e dal cambio alla fine del test.
- Usura elevata della sospensione. (non definiscono cosa esattamente)
- Motore da 115CV definito affidabile ma "ciofeca"
- Sedili anteriori staccati, fissaggi rotti.
- RUGGINE (però non definiscono dove)

giusto niente di che.....ma che sarà mai è un kart..... con quello che spendi fai prima a comprartelo il kart ed andare a girare in pista

Cosa ti devo dire !! io è la seconda che ho e di problemi particolari non ne ho mai avuti !!! Sono contentissima della mia auto !!