sembrerebbe un problema di batteria scarica.






sembrerebbe un problema di batteria scarica.
controlla i fusubili!
vendo pastiglie ZCOO 90% e forcella con kit matris come nuova ( tutto per street N))
http://www.forumtriumphchepassione.c...n-al-80-a.html
Ragazzi era il fusibile numero 6 del motore(da 20) era bruciato, l'ho sostituito con quello di riserva ed ha fatto subito il check ed è partita, ho il sospetto che i fili che avevo saldato della sonda non erano ben isolati,
ora le possibilità sono due, o cerco di eliminare completamente la sonda, o prendo una sonda nuova, ma con filo non rattoppato, quella della day va bene??
meglio cosi.. quando fa quello scherzetto prima di farci prendere dal panico è sempre bene controllare la scatola fusibili
ino gni caso ora magari prova a rimetterne uno dello stesso amperaggio, se lo ribrucia , TEMPORANEAMENTE mettine uno un po' più grande , e puoi almeno usare la moto, poi capito il problema e risolto lo rimette "giusto"
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Il problema penso che sia sicuramente dovuto all'attacco di fili che ho dovuto fare per utilizzare la sonda che avevo, penso che i fili scaldandosi si siano toccati ed abbiano fatto bruciare il fusibile, ora cerco di isolarlo per bene,
oggi ne compro un po così per il we sono coperto,
Qualcuno sa se la sonda della day è compatibile con quella della street??
potrebbe essere la batteria o il blocchetto elettrico della frizione. anche a me era capitato tale e quale.
CIAO SUPERSIC58
un fusibile!!! se passi più tardi te lo consegnano!!!!
Ragazzi, oggi ho ripreso la moto e sembrerebbe andare da favola come al solito, unica pecca mi rimane la spia avaria motore accesa(quella arancio), ci sono problemi se domani esco con quella spia accesa(dovrei fare almeno 400km e vorrei evitare di rimanere x strada)?? o c'è modo di resettare l'anomalia??
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