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Risultati da 21 a 25 di 25

Discussione: Scarichi a passaggio basso

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da Gioromano1 Visualizza Messaggio
    Allora, dai mp che ho ricevuto, oltre a quelli qua sul forum, si comprende che per il cavalletto centrale occorre creare una staffa di supporto a L da bullonare sull'ultima vite in basso del mono.
    Per le valigie sembra non ci siano problemi: lo scarico non spara verso l'altro e, un altro utente, che monta il GP; mi dice di avere montato la valigia dx uguale alla sx, quella della sprint per intenderci, modificando ovviamente la staffa (ma l'ingombro verso il basso, credo, sia identico).
    Ok, grazie.
    Sempre più vicino l' acquisto

    Citazione Originariamente Scritto da lele82 Visualizza Messaggio
    azz..ho guardato e straguardato...non hofoto di quella staffa...appena riesco le faccio e aggiorno...
    Dai dai dai dai
    Ps. probabilmente monterò poi anche io le staffe GIVI (in garage ho le E41), mi confermi che lo scarico non rompe le balle?

    Grazie ancora.

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    confermo sì...dai un occhio alle foto in prima pagina discussionee vedi che sta esterna allo scarico.....occhio a passare tra le macchine però

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da lele82 Visualizza Messaggio
    confermo sì...dai un occhio alle foto in prima pagina discussionee vedi che sta esterna allo scarico.....occhio a passare tra le macchine però

    Ho montato queste valigie sul Fazer 1000 e sul VFR 800... l' occhio ce l' ho allenato




    Chissà perchè il proprietario della Punto al quale ho fatto saltare lo specchietto non era della mia opinione

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Lele, potresti postare delle foto della staffa da te fatta e per il relativo fissaggio?

    Grazie 1000.
    Uppo la domanda

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di TIGRE SIBERIANA
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    Citazione Originariamente Scritto da Gioromano1 Visualizza Messaggio
    Allora, dai mp che ho ricevuto, oltre a quelli qua sul forum, si comprende che per il cavalletto centrale occorre creare una staffa di supporto a L da bullonare sull'ultima vite in basso del mono.
    Per le valigie sembra non ci siano problemi: lo scarico non spara verso l'altro e, un altro utente, che monta il GP]; mi dice di avere montato la valigia dx uguale alla sx, quella della sprint per intenderci, modificando ovviamente la staffa (ma l'ingombro verso il basso, credo, sia identico).

    salda due bulloni sulla parte interna del raccordo passaggio basso, è lo stesso sistema usato da altre ditte, non l'ho inventato io

    per le "misure" aiutati con il cavalletto centrale chiuso

    poi fai due fori sulla staffa e serri il tutto
    TRIUMPHISTA ANOMALO

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