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Causa bombardameto mediatico anche su forum Triunz che passion...
ho fatto un salto dal conce BMW per farmi fare un preventivo della R1200R...
Moto praticamente full optional....
con due pacchetti Touring + Safety
(ABS, TC, ESA, cupolino, frecce, computer di bordo, e altre cose minori)
+ scarico cromato e supporto valigie....
il tutto per la "modica" somma di Euro 14.000
Con la promessa di ancora una piccoooooola limatina sul prezzo nell'ordine dei 200 euro.... se presa dai modelli in stock.
lascia stare esa e vai di ohlins...
Prendila, non te ne pentirai.
A parte il fuoristrada, ci fai tutto.
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Bmw gs adventure...
Procession moves on, the shouting is over...
Originariamente Scritto da ultravox1977
Troppo alta, grossa e da tamarro!
... vai di e.s.a.II e lascia ohlins.....
molto meglio la rTroppo alta, grossa e da tamarro!
Ultima modifica di Cesare-Skabry; 11/06/2011 alle 20:07 Motivo: UnionePost automatica
ma come mai non si parla mai delle BMW 4 cilindri?
nel garage dove metto la moto c'è un bel bestione K1200GT che, non fosse per il blu-mukka, sarebbe proprio bellino
...let me be who I am... & let me kick out the jams! Yeah...
Diciamo una cosa....
la R1200R è una gran bella moto ma costa davvero tanto!
una Tuono APRC costa 300 euro in più, costa quasi quanto ina Brutale990R..... un bel pò di più di una brutale 920 o di una Speed triple..
per quello che offre mi sembra un prezzo troppo elevato!
Ultima modifica di Nitro Express; 11/06/2011 alle 20:23
Condivido..... però oggi...... cosa ha un prezzo abbordabile.......Diciamo una cosa....
la R1200R è una gran bella moto ma costa davvero tanto!
una Tuono APRC costa 300 euro in più, costa quasi quanto ina Brutale990R..... un bel pò di più di una brutale 920 o di una Speed triple..
per quello che offre mi sembra un prezzo troppo elevato!
....novità sul safari alle scimmie?
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