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Risultati da 1 a 4 di 4

Discussione: ricambio bulloni pinza freno street triple n posteriore....

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    ricambio bulloni pinza freno street triple n posteriore....

    ho un problema.....ed è Sabato......

    volevo chiedere se i bulloni della pinza nissin del freno posteriore....è un ricambio che trovo solo in conce Triumph o è un ricambio generico che posso trovare anche dal motoricambi generici...o in officinamoto....

    Purtroppo ....i bulloni sono rovinati......non riuscivo a svitarli ieri sera.....hanno passato la notte con lo svitol ...ma uno si è rotto dentro.....e uno ho notato che ha la filettatura molto rovinata.......erano stati montati senza un filo di grasso.....2 anni fà al cambio pastiglie......

    ecco la foto........




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    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Oppure se vuoi fare il figo le prendi in acciaio inox a specchio della Pro Bolt..

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di gogodue
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    Oppure se vuoi fare il figo le prendi in acciaio inox a specchio della Pro Bolt..



    la bibbia ha parlato...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Oppure se vuoi fare il figo le prendi in acciaio inox a specchio della Pro Bolt..
    ottimo...grazie.....
    quella dritta piccola l'ho trovata......l'altra no......ma cmq riesco a montarla intanto......la filettatura rimasta tiene.....
    credo che le comprerò in acciaio......mi sembra che le originali si rompano molto facilmente......e poi...mangiarsi il filetto così da sola.......anche se sicuramente sarà penetrata acqua e umidità.......
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

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