Per ovviare all'elevato raggio di sterzo dovuto al manubrio largo, io avrei un progettino che consisterebbe nel mettere al centro del suddetto manubrio una corona dentata che con una catena sia collegata ad un pignone posto al centro di un manubrio secondario collocato davanti la zona genitale del pilota. In questo modo si avrebbe un effetto demoltiplicativo con indubbi benefici effetti.