Ieri ho ritirato la street con gli arrow alti montati dall'officina triumph con mappatura dedicata (60 euro....). Pronti via,sound spettacolare,soprattutto in rilascio,però si sente subito ritardo di risposta all'apertura gas,effetto on-off pauroso,minimo irregolare ed erogazione a strappi sotto i 5000 giri soprattutto con marce basse. Ero preoccupato,era quasi pericoloso se capitava una strappata entrando in curva o a metà. Poi oggi mi ricordo di aver letto qui su qualche post che lasciando la moto accesa al minimo per una ventina di minuti faceva una specie di autodiagnosi e si regolava: oh,ha funzionato!! Subito molto meglio. Forse leggermente più vuota degli originali sotto i 4500 diciamo ma poi sembra un pò più veloce a salire. E' successo solo a me? Comunque grazie a tutti Forum!
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Originariamente Scritto da bob sparrow
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